欧冠
北京时间6月25日，天津津门虎官方发布公告，俱乐部补报萨尔瓦多，撤销豪梅-格劳联赛报名。
天津津门虎官方公告
根据中超联赛外援注册相关规定及俱乐部现阶段阵容调整需要，经研究决定，我俱乐部将在2026赛季夏季转会窗口期完成以下人员报名变更：
一、补充报名球员
西班牙籍球员克里斯蒂安-萨尔瓦多正式补充报名进入中超联赛参赛名单。萨尔瓦多此前因伤病恢复需要，未在赛季初完成联赛报名。经过康复治疗与系统训练，目前其竞技状态已满足出场要求，将身披津门虎战袍出战本赛季剩余中超联赛。
二、撤销报名球员
经俱乐部与教练组审慎评估，西班牙籍球员豪梅-格劳将不再代表球队征战下半赛季的中超联赛。俱乐部对格劳在赛季前半程为球队所做的努力与贡献表示衷心感谢！
此次调整是基于球队现有人员结构、战术需求及下半程联赛任务的综合考量。俱乐部将全力以赴，团结一致，力争在接下来的比赛中取得更好成绩，回报广大球迷的支持与厚爱。
据《阿斯报》援引《LaLiga Stock Market 2026》研究报告，西班牙人俱乐部在2025/26赛季结束后的市场估值已达到2.085亿欧元，较上赛季的1.553亿欧元增长34.2%，成为俱乐部近年来价值增长最明显的阶段之一。
这份由Intelligence 2P部门制作的《LaLiga Stock Market 2026》报告，不仅评估俱乐部的财务价值，还综合考量竞技成绩、数字化发展、青训体系以及未来发展前景等多个维度。
值得一提的是，2025年，Velocity Sports Partners（VSP）在艾伦-佩斯（Alan Pace）的带领下，以约1.3亿欧元（现金与股份各占一半）的方式，从陈雁升旗下的星辉集团（Rastar Group）手中收购了西班牙人俱乐部。如今，仅仅不到一年时间，按照最新市场估值计算，俱乐部理论价值已较收购价格高出约三分之一。
与此同时，西班牙人在西甲俱乐部估值排行榜中排名第11位，与球队本赛季西甲最终排名一致。而在上一年度的同项评估中，俱乐部仅排名第14位，这也反映出球队竞技表现和整体商业价值同步提升，符合佩斯收购俱乐部后的发展规划，也印证了新任体育总经理蒙奇希望推动俱乐部持续成长的目标。
从整个西甲联盟来看，包括西甲和西乙全部俱乐部在内，2026年的总市场估值达到209.02亿欧元，较上一年增长13%。西班牙人接下来的目标，则是达到西甲俱乐部2.583亿欧元的平均市场估值水平。
北京时间8月8日，华金-涅曼在LIV高尔夫纽约站两轮过后拥有5杆领先优势。他看上去掌控着比赛的各个环节，是全场唯一尚未吞下柏忌的球员。这让人不由得联想到2025年，当时他创下LIV高尔夫纪录，总共取得五场胜利。
力矩队（Torque）队长正在寻求最近四场联赛中的第二场胜利，并不热衷于将自己目前的状态与去年相比较。他不想陷入单纯复制过去的思维。
“我觉得我永远不会和2025年时一样，”他说。“我觉得你总是在变化。你总是在进化，你总是一个不同的人。2025年，我打出了精彩的高尔夫。在LIV高尔夫赢了五场。在大满贯中可能没有取得最好成绩。但我觉得我现在是更好的球员。我觉得自己成熟了很多，随着时间的推移，总有东西可以学习。”
27岁涅曼是联赛中最年轻的队长，继首轮64杆，低于标准杆7杆之后，周五又打出无柏忌的65杆，进入特朗普国家高尔夫俱乐部贝德明斯特周末时总成绩为129杆，低于标准杆13杆。在涅曼的带动下，力矩队在团体榜上也拥有五杆领先优势。
涅曼最接近的追赶者是阵容中最年长的队长——53岁的英格兰人李-维斯特伍德（Lee Westwood）。宏伟队（Majestiks）联合队长总成绩为134杆，低于标准杆8杆，本轮同样打出65杆。再落后一杆的是火球队（Fireballs）队长、西班牙47岁选手塞尔吉奥-加西亚（Sergio Garcia），他也打出65杆。
这两位欧洲传奇老将都意识到，追赶涅曼将是一项艰巨的任务——尤其是如果这位智利球星继续保持如此强势的开局。在贝德明斯特的前两天，他都在前九洞打出30杆，低于标准杆5杆。
（小风）
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
北京时间9月24日，马库斯・斯马特一直觉得，等到职业生涯中后期，他会选择回家打球。
这位得克萨斯州弗劳尔芒德本地人，NBA生涯前12个赛季几乎都在东西海岸球队度过。如今，在开启生涯第13个赛季前，他如愿圆梦，与休斯顿火箭签下一份2年1240万美元合同，第二年带有球员选项。
斯马特接受《休斯顿纪事报》采访时表示，虽然老东家洛杉矶湖人给他开出更高报价（2025-26赛季他效力湖人），但他最终选择休斯顿。这里住着他的堂亲、其他家族成员以及世交。与此同时，斯马特直言，那份湖人报价（他没有透露具体数额）“毫无诚意”。
“首先，我场上表现很不错，但他们最终给出的报价完全配不上我的赛场价值，”他说，“尤其是看到很多球员打得远不如我，却拿到更好的合同。另外，他们也不愿提供我们想要的保障条款。”
湖人在休赛期疯狂砸钱完成阵容重组。据The Athletic报道，湖人总共为一批球员开出合计近4.8亿美元、总时长26年的合同，其中包含4个球员选项，而这批球员所有人加起来从未入选过全明星，也没有拿到任何年度个人奖项。
其中包括：后卫塞克斯顿2年1920万；格雷姆斯4年6000万；马穆克拉什维利4年5200万，以上三份合同全部附带球员选项。
上个休赛期，斯马特签下一份2年1050万、带球员选项的合同加盟湖人。常规赛出战62场，表现稳定，场均9.3分3助攻1.4抢断。季后赛10场比赛里他再上一个台阶（其中6场对阵火箭），场均12.9分5.1助攻2.4抢断。
数据预测模型DARKO，通过基础数据、攻防在场差值和追踪数据评估球员价值，将斯马特排在联盟前10%，测算他的价值薪资可达2990万美元。对比来看，火箭给他650万的年薪，简直是捡到宝。
“火箭给了我机会，让我拿到自己应得的回报，”斯马特说，“我拼命打球，就是想给家人一份不错的收入，可以是年限较长、金额适中的合同，也可以是高薪短约，最重要的是拥有选择权。”
除了回乡打球，吸引斯马特加盟火箭的另一大原因，是与主帅乌度卡再度合作。乌度卡执教凯尔特人唯一一个赛季，两人曾共事，正是那一年斯马特当选最佳防守球员。他说乌度卡的执教风格在联盟独树一帜，源于自己的球员生涯经历。乌度卡清楚在NBA立足需要什么，从不粉饰问题，能把球员潜力激发出来。
火箭今日首堂训练营训练后，斯马特表示他和乌度卡是天作之合。乌度卡也对此表示认同。
“他完全契合我的理念，我也契合他，”乌度卡说道。
斯马特认为，这支火箭和当年那支自己成长起来的年轻凯尔特人非常相似。两队都属于超额完成预期的队伍，打进季后赛时背负很高期待，却又不得不学会在核心缺阵的情况下打球：当年凯尔特人是欧文、海沃德伤缺；上赛季火箭则是凯文・杜兰特缺阵。
“有些本该拿下的比赛最后输了……你的信心会受打击，”他说，“但所有经历都有意义。你必须熬过这些艰难战斗，穿越风雨，才能抵达目标。”
斯马特和乌度卡当年没能在凯尔特人实现夺冠目标。等到绿军拿下2024年NBA总冠军时，两人都已经离开波士顿。如今再度联手，他们希望在休斯顿冲击总冠军，斯马特也在家乡追逐这一梦想。
“我是得州人，”他说，“……我可以在家乡代表这里出战。”
（陆小青）
北京时间6.27，挪威和法国将在世界杯小组赛第三轮展开较量。
法国目前是小组的领头羊，以强劲的表现力求提前锁定16强资格。挪威则排在次席，他们在前两场比赛中表现出色，但仍需在此役争取至少一分来获得挑选对手的优势。对于法国来说，胜利将使他们以小组第一出线，而挪威若能爆冷赢下本场比赛，将反超，来到小组第一。法国在本届赛事中展现出稳定的攻防态势，其强大的进攻火力令人咋舌。反观挪威，在防守端的表现尤为关键，他们绝对不能给法国前锋留出太多空间。
近况与交锋
法国在面对各类对手都展现出卓越的比赛掌控力。尤其是他们在射门转化和控球组织上表现突出。反观挪威显示出良好的防守反击效率。两队在最近的交锋中，法国在友谊赛中曾以4-0大胜挪威，而挪威也曾在2010年以2-1击败法国。历史交锋略显平衡，但从实力对比来看，法国仍稍占上风。
战术解析
德尚执教下的法国队擅长高压控球打法，其场均控球率达到64.3%，这使得他们能够有效控制比赛节奏。法国的进攻主要依赖于中场的快速衔接和边路的高位逼抢潜能，而他的射门效率是每7次射门即可收获一球，面对挪威防线，这种效率是一个巨大威胁。
挪威主帅索尔巴肯在防守布置上将面对不小挑战。挪威的防守效率则体现在他们的射门进球效率较优，平均每5.2次射门便能换来一粒进球，这意味着挪威需要在有限的进攻机会中尽可能地提升进球效率。中场控制很可能成为比赛胜负手，两队在此区域的竞争将决定哪方能在对手禁区前创造更佳的进攻机会。
关键对位
客队前锋vs主队中卫：法国前锋的冲击力强劲，场均18.8次射门的高频率威胁着挪威的整个防线。挪威中卫需要通过高效拦截来防止法国从正面直接施压。
法国右翼vs挪威左后卫：法国右翼贯彻高压传控战术，以边线突破为主，挪威左后卫必须在封锁对方推进线路的同时，避免被内切至禁区弧顶；法国右翼球员的突破能力将是挪威左侧山重水复的关键。
中圈拦截vs中场组织：法国在中圈对抗中占据优势，凭借控球率的差距（64.3%对53.8%），法方中场需不遗余力地压制挪威的反击机会，保持对比赛节奏的控制。
数据与赔率
法国在这场比赛中以较低的获胜赔率被公司普遍看好。市场对法国胜出的强烈信心。法国让球情况下主客两方回报的微调指出资金正在流向法国胜出的方向。
看点提示
开场20分钟挪威的防守压力是否显现，尤其是能否限制法国的高位控球和传中。法国的进攻转换速度能否在比赛中段显现优势，这是他们展开连续进攻的关键节点。挪威能否通过防守反击创造威胁，尤其是在比赛最后阶段，他们的反击效率可能成为决胜因素。
反向推演
如果挪威能打破法国的高控球压制，或将有机会爆冷取得较好结果。首先，挪威需要依靠出色的防守反击效率提升进攻威胁，目前他们的5.2次射门进球效率显示出一旦有机会，他们有能力抓住关键。
法国的定位球防守存在一定漏洞，挪威若能在对方禁区制造混乱，利用定位球得分，将有可能打乱法国的节奏，进而改写比分。
编辑观点
本场比赛更倾向于法国全取三分。法国在过去几场比赛中优势显著，同时如果比赛中挪威能够利用定位球机会缩小比分差距，比赛将趋向于0-1球净胜的节奏。
比分预测
法国2-0胜出——基于亚洲数据让球方向和法国整体控球优势。角球数预计总角球数为9-11个。
塞内加尔主帅帕佩·蒂亚出席了对阵挪威的赛前新闻发布会，他表示球队不会针对哈兰德制定单独计划，而是针对整支挪威队。他称对阵挪威是一场“决赛”，球队已没有犯错空间。
谈哈兰德：“没有反哈兰德计划，只有反挪威计划”
被问及如何应对哈兰德，蒂亚说：“哈兰德是一名伟大的前锋，不需要介绍。但不会有反哈兰德计划，会有反挪威计划。我们知道他是一名伟大的前锋，但我们有高水平的中后卫，他们参加过最高水平的比赛，与这种级别的前锋交过手。面对哈兰德这样高效的球员，我们必须小心。但对我们来说，最重要的是挪威队。正如教练所说，哈兰德一个人面对我们所有人做不了什么，他需要队友。”
谈比赛重要性：“这是一场决赛，我们没有犯错空间”
蒂亚说：“我们知道这是一个艰难的小组。我们已经输掉了对法国的第一场比赛，还剩下两场‘决赛’。我们不能再犯错了。我们对挪威进行了很好的分析，看过他们的强项和弱点。我们准备好了，决心去争取三分。所有球员都可以上场，每个人都想为这件球衣付出一切。”
谈合同问题：“已经解决了，从来不是钱的问题，而是原则和尊重”
被问及自2月以来没有合同在身的报道，蒂亚说：“已经解决了。确实花了太长时间。唯一需要澄清的是，从来不是钱的问题，而是原则和尊重的问题。现在对我来说最重要的是比赛。明天我们有一场重要的比赛，我们专注于这一点。”
谈非洲球队首轮的表现：“细节决定成败”
被问及非洲球队在首轮的表现（科特迪瓦最后时刻输给德国、埃及未能守住领先优势），蒂亚说：“比赛不是90分钟，而是至少95到100分钟。必须从头到尾保持专注。非洲球队展示了很好的东西，应该受到祝贺。我们在对阵法国时控制了上半场，但下半场不同。这是一项大型赛事，细节决定成败。我们需要在两个禁区内更加务实，才能与这些大国竞争。”
谈团队氛围：“外界的噪音不会影响我们”
被问及酒店、食物、奖金等传闻，蒂亚说：“确实有一些功能失调，但无论球员、我还是工作人员，我们都专注于明天的比赛。这是最重要的。这些是内部解决的问题。我们有一个职业球员组成的团队，知道如何区分轻重。我们来这里是为了代表国家，没有任何争议会让我们失去对目标的专注。”
谈球队目标：“世界杯仍是我们的目标”
蒂亚：“当然，我们的目标仍然是尽可能走得更远。我一直这么说，我仍然坚持。我们还有两场比赛，不能再犯错了。明天我们必须争取胜利或至少取得积极的结果，才能继续前进并实现我们的目标。”
6月26日，美加墨世界杯小组赛第3轮比赛继续进行，D组、E组和F组小组赛迎来大结局。这个比赛日过后，共有19支球队锁定了淘汰赛席位，剩余最后13个名额，将在最后2个小组赛比赛日决出。
今日赛果
D组：土耳其3-2美国 巴拉圭0-0澳大利亚
E组：厄瓜多尔2-1德国 库拉索0-2科特迪瓦
F组：日本1-1瑞典 荷兰3-1突尼斯
其中在土耳其对阵美国的比赛当中，开场仅仅3分钟美国队特拉斯蒂取得进球，这是本届世界杯的第173粒进球，在小组赛阶段就已经打破了单届世界杯进球纪录，原纪录是在2022年创造的172球。
目前共有19支队伍锁定了32强席位，分别是：墨西哥队、南非队、瑞士队、加拿大队、波黑队、巴西队、摩洛哥队、美国队、澳大利亚队、德国队、科特迪瓦队、厄瓜多尔队、荷兰队、日本队、瑞典队、法国队、挪威队、阿根廷队、哥伦比亚队。
小组第3名的争夺当中，已经有3支队伍确定进入到淘汰赛阶段。巴拉圭在最后一轮拿到1分之后，晋级淘汰赛的概率来到了99.9%，球队晋级几乎是板上钉钉的事情。
亚洲球队韩国队的晋级形势已经非常不容乐观，球队的晋级希望从这个比赛日之前的86%下降到了69.7%。之后还会有6个小组的第3轮比赛将进行，届时韩国队的排名还可能继续下降。而C组的第3名苏格兰队，几乎已经是确定无缘32强淘汰赛阶段。
6月26日，《北京青年报》发文表示：随着国际足坛女性裁判员执法男足比赛进入常态化，中国足协与中足联也顺应潮流，加大对女性裁判员的选派力度。
女子国际级裁判员董方雨、国际级助理裁判员鲍梦晓、国际级裁判员田金将分别作为主裁判、第二助理裁判员、第四官员执法27日晚深圳新鹏城主场对阵成都蓉城的比赛。这也是继董方雨、鲍梦晓、谢丽君携手执法上赛季中超联赛末轮青岛西海岸与长春亚泰之间的保级战后，女性裁判员第二次集体执法中超比赛。
在2025赛季中超联赛收官的第30轮，董方雨曾担任青岛西海岸与长春亚泰这场保级战的主裁判。彼时的董方雨控场沉稳，严格把控比赛尺度，多次妥善处理场上争议判罚，圆满完成执法任务，展现出本土精英女性裁判员过硬的职业素养。
纵观世界足坛，女性裁判员逐渐登上顶级赛事舞台，包括男足赛事执法已屡见不鲜。如美加墨世界杯德国队与厄瓜多尔队的比赛就由来自美国的女性裁判员蒂芙尼·彭索担任主裁。世界杯男足赛对女裁判的重用，不仅是足球运动性别平等的体现，更是对女性裁判专业水平的认可。国际足联曾评价，此举将成为全球职业足球联赛裁判体系升级的风向标。
中国足协与中足联在裁判员选拔、培养方面也紧跟国际潮流，打破国内职业男足赛事由男性裁判执法的惯例，择优选用业务水平、体能储备过硬的精英女性裁判员执法中超等男足重要比赛。女性裁判员的加入，在一定程度上也优化了国内职业联赛裁判员的竞争氛围，正所谓巾帼不让须眉。
6月14日，2026年“小明围棋机器人杯”全国围棋锦标赛（团体）最终轮在杭州萧山宝盛宾馆落下帷幕；女子乙组河北队凭借三位05后队员的出色发挥，提前一轮升甲。这也是河北队在2019年遗憾降级后，时隔七年重返甲级联赛。
赛后河北队教练赵余宏五段接受了采访，在采访中教练对三名队员的发挥给予充分肯定，也期望来年的联赛河北队能有好的发挥。
对于三位队员整体的发挥赵余宏教练表示：“河北女队今年这个阵容主要是以3名年轻的运动员为主，二台的刘砚畅本身就是我们河北保定人，现在也注册在河北。另外两个王舒瑶和章重恒是我们商借过来的，所以我们的目的也很明确，就是想通过这些年轻队员，发挥他们的朝气，争取冲甲。
但是没有想到这三名运动员下的相当不错，特别是和我们对冲的、有竞争力的队，她们都获胜了，而且我们好几场都是零封对手，队员们这次的发挥确实是相当可以，最终我们能升甲成功，我觉得主要是靠团队的力量。这三名运动员也还有很大的上升空间，希望他们将来未来越来越好。”
展望2027年的女甲联赛，教练表示希望河北队的队员能够有所成长，同时也希望能引入更具实力的队员，助力河北队在女子围甲的赛场上能够有更好的成绩。
6月24日，在惨败墨西哥小组出局后，捷克主帅库贝克接受了采访。
晚上好，主教练。想请问，您在首发阵容中没有安排希克的战术考虑是什么？他们都是进攻端最具威胁的球员之一。
我们做出了一个战术决定，球队共有23名球员，我们选择了一种以速度和反击为核心的进攻打法，因此在前场位置上优先选择了速度型球员，我们希望利用反击机会。最终赫洛热克获得了优先于帕特里克（希克）的出场机会。帕特里克在锋线上表现一直很好，但我们认为这个决定是正确的。
墨西哥今晚整体战术执行得很好，你怎么看？
首先我要祝贺墨西哥今天的胜利和出色表现，我同意他们踢得很好。不过我认为我们在某些方面“帮了墨西哥的忙”，做了一些不必要的错误。
上半场我们表现相当不错，没有给墨西哥太多机会，但下半场我们有一个关键机会，本来可以通过丹尼斯·维辛斯基的机会取得领先。但随后我们在下半场犯了一些非常低级的错误，这让我非常遗憾，因此我无法对比赛结果给出积极评价。比分是0-3，但这些失误被对手利用反击惩罚了。
尤其是第一个失球非常关键，一个墨西哥球员在身体对抗中压制了我们三名球员，随后形成了第一个决定性的进球。
在这个小组赛中仅拿到1分就出局，从您的角度看主要原因是什么？
虽然我们前两场比赛的表现不好，但本来是有机会拿到更多分数的。真正的转折点是与南非的那场平局，我们本来已经接近胜利，但被一个不幸的点球扳平，那场比赛丢掉的2分非常关键。整体来说，我们的表现确实不够好，但机会是存在的。
我们的征程从附加赛对阵瑞典和丹麦开始，那两场比赛我们依靠拼搏精神、投入和团队合作才艰难晋级。我也清楚看到球队在技战术层面，尤其是进攻端存在明显不足。
但足球就是这样，不一定总是更好的球队获胜，我们最终是靠拼劲“拼”到了世界杯资格。这本身就是巨大的成功。在这个小组里（墨西哥、南非、韩国以及我们），我们本应有更好的表现，但足球是一个过程，是不断发展的。
我相信通过人员调整和更新，我们能够继续进步。
您是否在比赛最后阶段考虑给索胡雷克几分钟？以及在赛后冷静后，是否会考虑不再继续执教？
关于霍格，我确实考虑过使用他。但当时我们希望在战术上做最后的调整，仍然试图保留一点逆转的可能性。
如果绍切克没有受伤，情况可能会不同。那个伤病影响了我们的换人安排。之后出现抽筋情况，我们优先选择了更有经验的球员索伊卡。
我确实想过让索胡雷克上场，但解释一下为什么最终没有发生。如果当时再换他上去一两分钟，其实也没有太大意义，更像是象征性的举动。
索胡雷克会继续等待机会，他已经在这里获得了很多宝贵经验，也感受到了世界级比赛的氛围，他未来会在国家联赛中得到机会。
至于我自己，我有合同在身。我从不放弃，也不会逃避任何挑战，我会履行完我的合同。
在墨西哥的比赛场地、高原以及整体环境下比赛非常困难，您怎么看？
确实非常困难，我们知道这是一个很艰巨的任务。但球员们完成了我们赛前的要求，拼尽全力，也适应了海拔因素。
只是有一名球员丹尼斯-维辛斯基明显出现体能问题，他在高原环境下有些吃力。但整体来看，球员们已经尽了最大努力。
本小组面对非洲、亚洲以及中北美球队，您如何评价这些不同足球体系的表现？
从各大洲的角度来看，这些球队的表现都是积极的。
我们也知道这些对手在技战术层面都很强，每支球队都有自己的风格和特点。
比如今天墨西哥的胜利就证明了这一点，这个小组没有弱队。
对我们来说，这次比赛是一次巨大的学习机会。很多年轻球员是第一次参加这种级别的赛事，他们收获了宝贵经验。无论是非洲球队、墨西哥还是韩国队，这些对抗都非常高质量，也非常艰难，这是事实。
这次世界杯对捷克足球说明了什么？未来会带来什么影响？
它再次证明了我们一直知道的问题——我们必须提升技术能力，选择更具竞争力的球员。
这些问题其实长期存在，很多年都没有改变。
我们必须提升整体比赛质量、技战术能力以及进攻端表现。
虽然这次比赛中也有一些不错的片段，但整体还不够。
我们需要更加注重球员筛选，关注那些在体系中真正有潜力、能够提升球队水平的球员。
关于丹尼斯，你说他体能不行，但他在电视采访里说自己还能继续踢，这中间沟通是怎样的？
这是我第一次听到这个说法。我收到的信息是他确实已经非常疲劳。
你提到球员状态不好，是否因为频繁轮换？
是的，部分原因是赛程非常密集，你们媒体也看到了，包括气候、航班、环境等因素。
我不想找借口，但这些客观因素确实影响了球队。
一些原本我们寄予厚望的主力球员没有发挥出应有水平，这让我们感到意外。
有些球员可能因为赛季疲劳、伤病或准备时间短，状态下滑，尤其是核心球员。
当连续两场比赛都出现这种情况时，我们不得不进行轮换，这并不是我们最希望看到的局面。
这些球员只是状态问题，还是你认为有些人未来不再适合国家队？
不是这样看。足球就是这样，有时候状态好，有时候不好，仅此而已。
您还有补充吗？
我想借这个机会感谢球迷的支持。
他们一路陪伴我们来到这里，为我们创造了美好的经历，虽然代价很大，但他们依然支持我们。
我非常感激他们的支持，并向他们致以最诚挚的感谢。
据《每日邮报》的消息，阿森纳准备第二次报价吉马良斯，纽卡仍坚持非卖品立场。
报道称，阿森纳正在准备向纽卡斯尔提交第二份报价，希望签下吉马良斯。
《每日邮报》于周四披露，阿森纳有意引进这名纽卡中场，并且已经与他的经纪人团队进行了接触。纽卡斯尔管理层已经明确告知这些中间人，吉马良斯属于非卖品。
不过，据了解，阿森纳目前正在准备一份新的报价，并将提交给纽卡。预计纽卡方面的立场仍将保持不变。
吉马良斯目前正随巴西队征战世界杯。虽然他尚未向俱乐部表达离队意愿，但他的名字不断与英超竞争对手联系在一起，已经引起了俱乐部内部的担忧。
现年28岁的吉马良斯与纽卡斯尔的合同还剩两年，目前尚不清楚他是希望离开俱乐部，还是愿意就续约展开谈判。
根据《罗马体育报》的最新报道，德布劳内将在世界杯后决定未来，阿莱格里希望留住他。
据报道，德布劳内选择推迟任何关于他未来的决定，世界杯开赛前，他就明确表示，希望等到世界杯比赛结束后再与新教练会面，冷静地评估自己职业生涯的下一步。
在此之前，任何决定都将继续搁置，但预计讨论将在未来几周内加紧进行，与此同时，那不勒斯的立场似乎相当明确，阿莱格里认为德布劳内是一位极具天赋的球员，也是下赛季球队战术体系中的关键人物。
因此，他希望留住这位比利时中场，相信他是实现俱乐部目标的关键球员。阿莱格里的意愿是一个重要因素，也让人们对德布劳内继续留在意大利抱有乐观态度。
目前还没有最终决定，但种种迹象令人鼓舞，球员和阿莱格里之间的对话至关重要，这将明确双方的意愿，并确定双方继续合作的条件是否合适，未来几周在这方面至关重要。
北京时间6月27日凌晨到上午，2026年美加墨世界杯小组赛第三轮打响，G组、H组、I组的末轮全部结束，西班牙、佛得角、法国、挪威、比利时、埃及携手出线，伊拉克、乌拉圭、沙特、新西兰同时出局。
G组：埃及VS伊朗、比利时VS新西兰
埃及VS伊朗。上半场两队踢得非常激烈，埃及开场5分钟先下一城，萨比尔补射破门，随后伊朗获得点球，但塔雷米主罚被扑出，再到第14分钟，雷扎扬补射破门，帮助伊朗1-1扳平。下半场，双方均未破门，伊朗一度依靠哈利勒扎德的破门完成绝杀，但主裁判示意进球无效，最终1-1握手言和。
比利时VS新西兰。上半场，比利时压制新西兰，特罗萨德内切射门打在球员手臂，裁判观看VAR后取消点球判罚，随后不久，德布劳内角球造成新西兰门前混乱，特罗萨德打进，帮助比利时1-0领先。下半场，特罗萨德、德布劳内、卢卡库、萨勒马科尔斯各进一球，帮助比利时5-1大胜新西兰。
H组：西班牙VS乌拉圭、沙特VS佛得角
西班牙VS乌拉圭。本场比赛，西班牙输不起、乌拉圭必须拿分，这场世界杯冠军的较量，最终西班牙笑到了最后，依靠巴埃纳上半场的头球破门，以1-0击败乌拉圭，积7分锁定小组头名，还送乌拉圭跌至第三遭到淘汰。
沙特VS佛得角。这场比赛两队都需要一场胜利确保出线，佛得角在场面、射门、得分良机等方面占优，但无法攻破沙特的球门，最终0-0互交白卷。佛得角积3分锁定第二，晋级淘汰赛，沙特积2分锁定垫底，被淘汰出局。
I组：法国VS挪威、塞内加尔VS伊拉克
法国VS挪威。这是一场小组头名之争，但挪威提前放弃一样，包括哈兰德、厄德高在内的多名主力坐在替补席，结果上半场连丢三球，目送登贝莱完成帽子戏法，下半场杜埃再度破门，帮助法国最终4-1拿下胜利，三连胜锁定头名。
塞内加尔VS伊拉克。这场小组第三之争，塞内加尔将比赛变为一边倒，最终依靠盖耶的梅开二度，以及哈比卜·迪亚拉、恩迪亚耶、萨尔的联袂破门，以5-0大胜伊拉克，积3分且2个净胜球锁定小组第三，伊拉克三连败垫底出局。
三个小组的最终积分榜如下——
【小组赛最新形势】
晋级32强球队：墨西哥、美国、德国、法国、挪威、阿根廷、哥伦比亚、瑞士、加拿大、巴西、摩洛哥、波黑、南非、科特迪瓦、厄瓜多尔、荷兰、日本、瑞典、澳大利亚、巴拉圭、西班牙、佛得角、英格兰、加纳、葡萄牙、埃及、比利时
确定出局球队：海地、土耳其、突尼斯、约旦、巴拿马、捷克、卡塔尔、库拉索、伊拉克、乌拉圭、沙特、新西兰
【韩国最新形势】
韩国的小组第三排名已经跌至第八，真是命悬一线，距离被淘汰越来越接近。
知名经纪人阿莱桑德罗-卡诺维在接受全市场采访时谈到意大利足球困境和国际米兰引进帕莱斯特拉被切尔西截胡的问题。
“很遗憾，我们已经12年没打进世界杯了，这成了一个糟糕的惯性。这是意大利足球的结构性问题，青年联赛并没有什么用。我们有天赋球员，但如果17岁球员继续只和同龄人比赛，就什么都得不到。”
马拉戈能让人看到希望吗？
“我非常尊重马拉戈，他的履历说明了一切，但他面前是一项艰巨任务，如果连他也失败了，那就说明我们注定要在足球上走向消亡。”
国米曾接触帕莱斯特拉，后来他去了切尔西。
“没有任何意大利球队能和英超球队竞争，这也是结构性问题。面对那样的数字，你只能认输。”
经过了两周多比赛的激战，美加墨世界杯小组赛阶段比赛全部结束。今年的世界杯小组赛阶段最忙碌的人，当属国际足联主席因凡蒂诺。整个小组赛期间，因凡蒂诺被拍到频繁穿梭于各大城市之间观赛，足迹遍布整个北美，累计飞行距离超过了5万公里。
因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机穿梭于各个主办城市的做法，遭到了众多环保人士的猛烈批评。根据英国媒体在世界杯期间追踪的航班信息，因凡蒂诺在两周内进行了27次飞行，现场观看了24场小组赛的比赛。整个小组赛期间因凡蒂诺的碳排量，大约相当于一个普通人78年的碳排量。
因凡蒂诺飞了多远？
在小组赛阶段的比赛中，因凡蒂诺多次一天观看两场比赛，这些城市往往相隔数百甚至上千公里，他最多的一天进行了3次飞行。
因凡蒂诺在此次世界杯期间，乘坐的是赞助商卡塔尔航空提供的一架湾流G650ER飞机。从世界杯开幕到6月27日，因凡蒂诺总共飞行了50122公里，飞行时间超过66小时。
因凡蒂诺在第一周飞行最远的一次是从温哥华到迈阿密，全程4507公里，那是在6月13日观看了澳大利亚和土耳其的比赛之后。
此外因凡蒂诺还进行了一些短途飞行——6月22日他从费城飞往了新泽西州泰特波罗机场，距离仅有148公里。
单日飞行最远的一次是在6月15日，从迈阿密横跨美国飞到了西雅图，距离超过了4000公里。观看了比利时VS埃及的比赛后，又向南飞行1545公里前往洛杉矶，观看伊朗对阵新西兰的比赛。
另一个繁忙的日子是6月26日，飞机从迈阿密起飞，在达拉斯短暂停留后，继续飞往西雅图。飞机在抵达西雅图后约5小时再次起飞，飞行4345公里回到迈阿密，于次日清晨降落。
这相当于多少碳排放？
乘坐私人飞机是碳排放量最高的旅行方式——会产生温室气体，推动全球变暖和气候变化。
因凡蒂诺乘坐的湾流G650ER飞机，平均燃油消耗约为每小时1817升。这意味着在整个小组赛期间，因凡蒂诺的飞行共产生了约516吨二氧化碳当量。
根据欧盟的数据，全球个人年均温室气体排放量相当于6.56吨二氧化碳当量。因此，因凡蒂诺在短短两周时间内产生的二氧化碳当量，大致相当于一个普通人78年的产生量。
本届世界杯之前，国际足联的环保承诺是什么？
在世界杯开始之前，国际足联曾提出了一系列环保承诺，包括了区域化安置球队，减少长途旅行；推广电动汽车、公共交通和节约用水；使用现有体育场，减少建设体育场的污染等等。
尽管如此，有科学家曾经在去年做出了一份报告，声称本届世界杯的碳排放量可达900万吨二氧化碳当量，几乎是过去四届世界杯平均水平的两倍，使本届世界杯成为了有史以来污染最严重的世界杯。
此前国际足联曾经承诺，在2030年将排放量减少50%，到2040年实现净零排放。然而在2023年，瑞士监管机构表示，国际足联在卡塔尔世界杯通过“投资低碳项目抵消排放而成为历史上首个碳中和世界杯”的说法做出了“虚假陈述”。
上届卡塔尔世界杯期间，因凡蒂诺也曾经多次往返于不同球场观赛。但是卡塔尔世界杯所有体育场馆之间的距离相隔约只有1小时车程，而本届美加墨世界杯却横跨整个北美大陆。
北京时间8月8日，华金-涅曼在LIV高尔夫纽约站两轮过后拥有5杆领先优势。他看上去掌控着比赛的各个环节，是全场唯一尚未吞下柏忌的球员。这让人不由得联想到2025年，当时他创下LIV高尔夫纪录，总共取得五场胜利。
力矩队（Torque）队长正在寻求最近四场联赛中的第二场胜利，并不热衷于将自己目前的状态与去年相比较。他不想陷入单纯复制过去的思维。
“我觉得我永远不会和2025年时一样，”他说。“我觉得你总是在变化。你总是在进化，你总是一个不同的人。2025年，我打出了精彩的高尔夫。在LIV高尔夫赢了五场。在大满贯中可能没有取得最好成绩。但我觉得我现在是更好的球员。我觉得自己成熟了很多，随着时间的推移，总有东西可以学习。”
27岁涅曼是联赛中最年轻的队长，继首轮64杆，低于标准杆7杆之后，周五又打出无柏忌的65杆，进入特朗普国家高尔夫俱乐部贝德明斯特周末时总成绩为129杆，低于标准杆13杆。在涅曼的带动下，力矩队在团体榜上也拥有五杆领先优势。
涅曼最接近的追赶者是阵容中最年长的队长——53岁的英格兰人李-维斯特伍德（Lee Westwood）。宏伟队（Majestiks）联合队长总成绩为134杆，低于标准杆8杆，本轮同样打出65杆。再落后一杆的是火球队（Fireballs）队长、西班牙47岁选手塞尔吉奥-加西亚（Sergio Garcia），他也打出65杆。
这两位欧洲传奇老将都意识到，追赶涅曼将是一项艰巨的任务——尤其是如果这位智利球星继续保持如此强势的开局。在贝德明斯特的前两天，他都在前九洞打出30杆，低于标准杆5杆。
（小风）
在小组赛末轮3-3惊险战平阿尔及利亚、从而晋级2026年世界杯32强之后，为球队送出关键绝平助攻的功臣格雷戈里奇，接受了奥地利广播集团（ORF）的采访，对比赛过程进行了复盘，并展望了即将到来的淘汰赛挑战。
“我们有几分钟真的以为已经出局了。”格雷戈里奇在接受采访时一度哽咽着说道。
他表示，这场比赛过程极其艰难：“这简直是一个小小的奇迹。如果我们真的被淘汰，那将会非常不公平。”
谈及最后时刻助攻队友扳平比分的那次关键传球，格雷戈里奇表示：“这绝对是我职业生涯中最重要的一次助攻之一。当比分变成2-3的时候，我们几乎都以为比赛已经结束了，但随后我们完成了反击。如果我们今天被淘汰，那真的会非常不公平。”
尽管球队最终完成晋级，这位前锋对比赛中暴露出的防守问题依然毫不回避，甚至用较为严厉的措辞进行自我批评：“我们今天的表现简直是在玩火，甚至还在不断加大风险。我们一度被迫长时间退守，频繁丢掉球权，在逼抢组织上也做得不够及时。整体来看，我们踢得既不够专注，也不够谨慎，幸运的是，我们最终没有因此付出更大的代价。”
成功晋级32强后，奥地利将在淘汰赛阶段迎战强敌西班牙。对于这场硬仗，格雷戈里奇则保持了冷静务实的态度：“对阵西班牙是一场一场定胜负的比赛。我们显然不是被看好的一方，但我们依然有机会去竞争，关键是要发挥出最好的水平。”
中国女排3:2艰难赢下德国女排，替补接应唐欣砍下全队第二高分，进攻端交出了亮眼答卷。论身体天赋，唐欣弹跳出众、扣球力量足，新生代里极具培养价值，也是排坛公认的龚翔宇接班人候选。但看完整场比赛就能看清：如今的唐欣，距离全能主力接应，还差得很远。
本场比赛唐欣进攻手感在线，敢于发力突破对手拦网，不少强攻都成功得分，进攻硬实力毋庸置疑。可高分之下，掩盖不了她的诸多短板，和成熟老将龚翔宇相比，差距一目了然。
首先最大问题就是发挥极度不稳定，起伏太大。唐欣属于典型“吃手感”球员，状态好时强攻势大力沉，连续拿分；一旦对手针对性拦防、摸清她的进攻习惯后，下球效率断崖式下跌，很难突破防线。本届世联赛多场比赛都是如此，顺风局亮眼，逆风局隐身，抗压能力远远不够，没办法稳定帮球队上分。
其次唐欣打球下手毛躁，技术过于粗糙。进攻习惯一味发力重扣，进攻线路单一、手法死板，缺少变线、吊球、节奏变化，打法极易被对手研究吃透。赛场无谓失误偏多，扣球出界、发球失误频发，经常出现“得一分、送一分”的情况，得分效率大打折扣，没办法稳健终结回合。
而最核心的差距，集中在后排一传与防守。龚翔宇之所以能稳坐国家队主力接应多年，从不是只靠进攻，而是攻防一体的全能属性。她一传靠谱、防守卡位精准、小球串联细腻，既能分担队伍一传压力，又能衔接全队攻防，是女排后排兜底、串联进攻的核心。
反观唐欣，完全是偏科型攻手，后排能力薄弱，一传自保能力不足，防守卡位、小球处理漏洞明显，无法分担队伍后排压力。放到高强度国际赛场，对手专门追发唐欣，就能直接打乱女排一传体系，这也是她无法坐稳首发的关键原因。
客观来说，笔者十分看好唐欣的未来天赋，身体条件远超同龄球员，拥有成为顶级接应的底子。但想要真正接班龚翔宇，绝不能只练进攻，必须补齐自身短板。
第一要改掉急躁毛躁的打球习惯，打磨进攻手法，丰富进攻线路，减少主动失误，提升进攻成功率；第二必须深耕下三路技术，苦练一传、防守和小球串联，补齐后排短板，摆脱纯攻手标签；第三打磨赛场心态，提升逆风球能力，让自身发挥保持稳定，不再被对手轻易限制。
也要肯定的是，唐欣作为国际赛场首届主打的年轻接应确实还有需要改进的环节，但我们要看到她现在对国家队的积极作用，就是能帮助龚翔宇分担很多比赛。龚翔宇是要坚持打到下届奥运会的，以龚翔宇现在的身体状况，奥运会之前的两年必须要省着用。
本届世联赛打到现在，我觉得唐欣是合格的。而且唐欣和龚翔宇可以做到互补，开赛时让唐欣先上去冲，龚翔宇既可以用在两点换三点，又可以在后排一传、防守吃紧的时候替换上场，稳住后排。
未来唐欣需要打磨稳定性、补齐攻防短板，成长为全面型接应，这样才算真正接班龚翔宇！
（威震天）
北京时间6月18日，美国公开赛是高尔夫终极的精英制考验，相当一部分参赛选手是通过"高尔夫最漫长的一天"——36洞选拔赛——赢得辛纳科克山入场券的。
今年总共有68名参赛选手通过这一途径获得资格，他们将与高尔夫界的顶尖高手同场竞技，在这座由威廉-弗林设计的著名球场展开四轮角逐，追逐美国公开赛冠军头衔。
他们有机会吗？虽然罕见，但并非不可能。2005年的简森-戈尔（Jason Gore）是"灰姑娘"的典型代表，他从当地选拔赛一路杀出，直到周日翼脚球场的最后一组。虽然最终杰夫-奥格维赢得了冠军，但戈尔的故事对于本周占参赛阵容44%的选拔赛选手来说，始终是一种激励。
那么，本周有哪些灰姑娘故事值得关注呢？以下是五位可能有所作为的球员。
迈尔斯-罗素
虽然没有查理-伍兹当球童来为迈尔斯-罗素的话题增添热度，但17岁高中生球员完全配得上他所受到的关注。
罗素在佛罗里达州的区域选拔赛中脱颖而出，获得了他的首场大满贯参赛资格，这一里程碑事件，十年后我们回顾时，很可能被视为他辉煌职业生涯的开端。罗素已经在职业高尔夫巡回赛上引起过轰动，在过去三个赛季中参加了多场光辉国际巡回赛和美巡赛，并远远超越了人们对一个青少年所能抱有的期望。他今年在光辉国际巡回赛上三次参赛，一次进入前15名。2024年，他成为光辉国际巡回赛历史上最年轻的晋级者。他还是两届青少年球员锦标赛冠军。
J.B. 霍姆斯
从阵容中最年轻的球员之一到最年长的之一，44岁的莱德杯前队员J.B. 霍姆斯自2019年以来首次重返美国公开赛。
这次参赛对霍姆斯来说带有一些救赎的意味，他上一次大满贯参赛是在2019年的英国公开赛，开局令人难以置信的好，随后却经历了同样令人难以置信的下滑。霍姆斯在首轮和次轮后领先，但周日打出87杆，从第三名跌至第67名。
这位五个美巡赛冠军得主近年来境况不佳。在过去四个赛季的23次参赛中，他只晋级了3次，而这次选拔赛的入围堪称横空出世。这正是美国公开赛的魅力所在。一天出色的发挥就能将你推向大满贯荣耀。那么，霍姆斯能否时光倒流，抓住这次机会呢？
杰米-斯坦杰
一场大满贯赛事与美巡赛参赛卡挂钩的情况并不多见，但杰米-斯坦杰（Jimmy Stanger）
面临的正是这种情况，如果他希望在本赛季余下时间继续稳定参赛，就需要取得一个不错的成绩。
向Monday Q Info的瑞恩-弗兰奇指出这一点表示感谢，斯坦杰需要22个联邦快递杯积分，满足医疗豁免，而他只剩下一次参赛机会来完成这个目标。如果斯坦杰没有获得美国公开赛资格，那最后一次机会将是在几周后的强鹿精英赛。但现在，斯坦杰需要在他职业生涯的首场大满贯赛事中，在辛纳科克山这个竞争极其激烈的阵容中生存下来。让情况更加岌岌可危的是，斯坦杰上周在加拿大几乎锁定了医疗豁免，但因一杆之差——他吞下柏忌而非保帕——而功亏一篑。
所以现在，为了满足医疗豁免条件，斯坦杰需要晋级并取得第40名或更好的成绩。如果他做不到，他今年余下的时间里只具备有限的参赛资格。因此，即使斯坦杰本周未能竞争冠军，也有理由为这位灰姑娘加油到底。
斯宾塞-蒂比茨
对于斯宾塞-蒂比茨（Spencer Tibbits）来说，过去的几周如同过山车一般，他在区域选拔赛中经历了巨大的心碎，却在最后时刻被递补进入他的第二次大满贯赛事。让我们来解释一下。
蒂比茨在俄勒冈州选拔赛最后一个席位的史诗级延长赛中失利，经过九个加洞赛的激烈争夺后输给了安德鲁-普特南，这场加洞赛一直持续到周二。这使得蒂比茨的美国公开赛希望寄托于整个参赛阵容上，依赖于其他球员的退赛或其他空缺。这个通知电话在周一打来，现在蒂比茨入围了。这位27岁的俄勒冈州立大学毕业生只参加过另一场大满贯赛事，即2019年的美国公开赛。
说这是意料之外都显得轻描淡写。之前那场美国公开赛是蒂比茨参加过的唯一一场世界积分组织认可的赛事。他没有世界排名。他从未打过欧巡赛、光辉国际巡回赛或美洲巡回赛。他是名副其实的灰姑娘。他有可能竞争冠军吗？大概不会。但如果他做到了，那将是多年来我们所见过的最酷的故事之一。
本-科尔斯
一位状态火热的球员恰好也通过选拔赛晋级，而且是在令人眼花缭乱的24小时内完成的。科尔斯两周前赢得了光辉国际巡回赛的BMW慈善职业/业余配对赛，然后当晚从南卡罗来纳州飞往马里兰州，以便第二天早上赶到区域选拔赛。接着他在两轮比赛中打出低于标准杆7杆，获得第二名，轻松拿到了辛纳科克山的入场券。这是科尔斯的第三次美国公开赛，也是第四次大满贯赛事。
虽然许多灰姑娘的故事很动听，但很少有人会被期望打出好成绩。科尔斯应该不在此列，他是2024年光辉国际巡回赛年度最佳球员，并在今年最近一次参赛中再次夺冠。带着满满的自信参加美国公开赛，如果科尔斯本周威胁到争冠集团，那也不足为奇。
（小风）