欧冠
北京时间6月26日,世界杯小组赛第三轮,科特迪瓦2-0击败库拉索赛后,科特迪瓦球员佩佩接受了国际足联官网的采访。

佩佩:这份成绩让我倍感自豪、满心欢喜。我们成功闯入淘汰赛阶段,对于所有科特迪瓦国民而言,这都是值得骄傲的时刻。
至于我的两粒进球,全部归功于全队。第一球,扬-迪奥曼德送出了质量极高的传球,为我创造了机会;第二球则来自易卜拉欣-桑加雷一记精妙的输送,我只需要顺势把球打进。这份荣誉看似属于个人,实则属于整支球队。
我们只专注打好眼下每一场比赛。球队拥有足够优秀的球员与硬实力,我们会全力以赴冲击更远的赛程。接下来我们要稳住心态、充分休整,静待下一轮淘汰赛的对手出炉。
据葡萄牙《记录报》报道,曼联正在加快推进引进葡萄牙体育边翼卫马克西-阿劳霍的计划,俱乐部专门派出代表前往世界杯现场考察球员表现,并对其发挥留下了更加深刻的印象。

报道称,在乌拉圭2-2战平佛得角的小组赛中,一名曼联代表现身迈阿密看台,现场考察了26岁的阿劳霍。这位乌拉圭国脚延续了世界杯开赛以来的出色状态,前两场比赛已经贡献2球1助攻。对阵佛得角时,他进球后还将进球献给了自己的儿时偶像、乌拉圭传奇苏亚雷斯。
《记录报》表示,曼联整个2025/26赛季都在持续关注阿劳霍,如今俱乐部正在“进一步加紧”推进这笔交易。现场观赛结束后,曼联球探对阿劳霍的评价更加积极。
曼联目前正在寻找左后卫补强目标,而阿劳霍能够胜任左后卫以及左边锋两个位置,这种多面性令他始终是红魔重点关注的人选。
赛后接受葡萄牙媒体采访时,阿劳霍谈到了自己的未来:“我在葡萄牙体育很开心,但未来会发生什么,谁也不知道。”这一表态也被葡萄牙媒体解读为没有排除今夏离队的可能。
报道称,葡萄牙体育已经制定了世界杯结束后的计划。俱乐部准备与阿劳霍的经纪团队进行会谈,商讨未来安排。如果最终没有完成转会,他们将向球员提供一份大幅加薪的新合同。
据《记录报》透露,阿劳霍目前税后年薪约为70万至80万欧元,新合同将大幅提升他的薪资待遇,使其接近葡萄牙体育队内最高薪资水平,以奖励他过去两个赛季的出色表现。
虽然阿劳霍合同中的解约金仍为8000万欧元,但《记录报》表示,葡萄牙体育实际上愿意以6000万欧元作为开启谈判的价格。
目前,切尔西仍在竞争行列,热刺同样保持关注,而马德里竞技在得知葡萄牙体育的要价后已经基本退出竞争。
6月24日,在惨败墨西哥小组出局后,捷克主帅库贝克接受了采访。

晚上好,主教练。想请问,您在首发阵容中没有安排希克的战术考虑是什么?他们都是进攻端最具威胁的球员之一。
我们做出了一个战术决定,球队共有23名球员,我们选择了一种以速度和反击为核心的进攻打法,因此在前场位置上优先选择了速度型球员,我们希望利用反击机会。最终赫洛热克获得了优先于帕特里克(希克)的出场机会。帕特里克在锋线上表现一直很好,但我们认为这个决定是正确的。
墨西哥今晚整体战术执行得很好,你怎么看?
首先我要祝贺墨西哥今天的胜利和出色表现,我同意他们踢得很好。不过我认为我们在某些方面“帮了墨西哥的忙”,做了一些不必要的错误。
上半场我们表现相当不错,没有给墨西哥太多机会,但下半场我们有一个关键机会,本来可以通过丹尼斯·维辛斯基的机会取得领先。但随后我们在下半场犯了一些非常低级的错误,这让我非常遗憾,因此我无法对比赛结果给出积极评价。比分是0-3,但这些失误被对手利用反击惩罚了。
尤其是第一个失球非常关键,一个墨西哥球员在身体对抗中压制了我们三名球员,随后形成了第一个决定性的进球。
在这个小组赛中仅拿到1分就出局,从您的角度看主要原因是什么?
虽然我们前两场比赛的表现不好,但本来是有机会拿到更多分数的。真正的转折点是与南非的那场平局,我们本来已经接近胜利,但被一个不幸的点球扳平,那场比赛丢掉的2分非常关键。整体来说,我们的表现确实不够好,但机会是存在的。
我们的征程从附加赛对阵瑞典和丹麦开始,那两场比赛我们依靠拼搏精神、投入和团队合作才艰难晋级。我也清楚看到球队在技战术层面,尤其是进攻端存在明显不足。
但足球就是这样,不一定总是更好的球队获胜,我们最终是靠拼劲“拼”到了世界杯资格。这本身就是巨大的成功。在这个小组里(墨西哥、南非、韩国以及我们),我们本应有更好的表现,但足球是一个过程,是不断发展的。
我相信通过人员调整和更新,我们能够继续进步。
您是否在比赛最后阶段考虑给索胡雷克几分钟?以及在赛后冷静后,是否会考虑不再继续执教?
关于霍格,我确实考虑过使用他。但当时我们希望在战术上做最后的调整,仍然试图保留一点逆转的可能性。
如果绍切克没有受伤,情况可能会不同。那个伤病影响了我们的换人安排。之后出现抽筋情况,我们优先选择了更有经验的球员索伊卡。
我确实想过让索胡雷克上场,但解释一下为什么最终没有发生。如果当时再换他上去一两分钟,其实也没有太大意义,更像是象征性的举动。
索胡雷克会继续等待机会,他已经在这里获得了很多宝贵经验,也感受到了世界级比赛的氛围,他未来会在国家联赛中得到机会。
至于我自己,我有合同在身。我从不放弃,也不会逃避任何挑战,我会履行完我的合同。
在墨西哥的比赛场地、高原以及整体环境下比赛非常困难,您怎么看?
确实非常困难,我们知道这是一个很艰巨的任务。但球员们完成了我们赛前的要求,拼尽全力,也适应了海拔因素。
只是有一名球员丹尼斯-维辛斯基明显出现体能问题,他在高原环境下有些吃力。但整体来看,球员们已经尽了最大努力。
本小组面对非洲、亚洲以及中北美球队,您如何评价这些不同足球体系的表现?
从各大洲的角度来看,这些球队的表现都是积极的。
我们也知道这些对手在技战术层面都很强,每支球队都有自己的风格和特点。
比如今天墨西哥的胜利就证明了这一点,这个小组没有弱队。
对我们来说,这次比赛是一次巨大的学习机会。很多年轻球员是第一次参加这种级别的赛事,他们收获了宝贵经验。无论是非洲球队、墨西哥还是韩国队,这些对抗都非常高质量,也非常艰难,这是事实。
这次世界杯对捷克足球说明了什么?未来会带来什么影响?
它再次证明了我们一直知道的问题——我们必须提升技术能力,选择更具竞争力的球员。
这些问题其实长期存在,很多年都没有改变。
我们必须提升整体比赛质量、技战术能力以及进攻端表现。
虽然这次比赛中也有一些不错的片段,但整体还不够。
我们需要更加注重球员筛选,关注那些在体系中真正有潜力、能够提升球队水平的球员。
关于丹尼斯,你说他体能不行,但他在电视采访里说自己还能继续踢,这中间沟通是怎样的?
这是我第一次听到这个说法。我收到的信息是他确实已经非常疲劳。
你提到球员状态不好,是否因为频繁轮换?
是的,部分原因是赛程非常密集,你们媒体也看到了,包括气候、航班、环境等因素。
我不想找借口,但这些客观因素确实影响了球队。
一些原本我们寄予厚望的主力球员没有发挥出应有水平,这让我们感到意外。
有些球员可能因为赛季疲劳、伤病或准备时间短,状态下滑,尤其是核心球员。
当连续两场比赛都出现这种情况时,我们不得不进行轮换,这并不是我们最希望看到的局面。
这些球员只是状态问题,还是你认为有些人未来不再适合国家队?
不是这样看。足球就是这样,有时候状态好,有时候不好,仅此而已。
您还有补充吗?
我想借这个机会感谢球迷的支持。
他们一路陪伴我们来到这里,为我们创造了美好的经历,虽然代价很大,但他们依然支持我们。
我非常感激他们的支持,并向他们致以最诚挚的感谢。

联赛:巴西甲 桑托斯 vs 巴拉纳竞技
比赛时间:8月10日05:30
桑托斯全队身价合计约9035万欧,主帅偏好控球型打法,本赛季5胜7平8负仅积22分排在第16位,接近降级区的排名已说明全季走势的糟糕。头号球星内马尔9场6球累计黄牌停赛,主力前锋莫伊塞斯13场2球因踝伤缺阵,锋线双核同时倒下后攻击力面临断崖式下滑。防线同样千疮百孔——恩里克腿筋受伤、I.维尼修斯和韦里西莫膝伤缺阵、利拉同样无法出战,整条中轴线从锋线到后防几乎没有一处完整。近10场6胜2平2负看似亮眼,但对手多为南美杯和巴西杯的低级别球队,联赛层面的说服力远不如杯赛。
巴拉纳竞技全队身价合计约6992.5万欧,阵容深度在巴西甲中上游球队中较为突出。本赛季11胜4平6负积37分高居积分榜第三,争冠集团定位远在桑托斯之上。近两轮联赛2比0拿下巴西国际、2比1击败圣保罗,面对巴甲强队时毫不示弱,硬仗能力已通过多场关键战验证。历史交锋近两次碰面全部取胜桑托斯,心理优势完全在手。阵容层面除常规轮换外核心框架齐整,与桑托斯的残阵形成鲜明对比。
初始给到桑托斯主让1档的让步,主胜赔付0.88走低至0.85、客胜1.00来到1.03,欧赔主胜2.13→2.11、平赔3.40→3.35、客胜3.20→3.25,盘面虽有微幅倾向主队但拉幅极为有限,对于一支锋线双核全缺的残阵来说,市场并未给出与其伤病危机相匹配的支持力度。桑托斯这边少了内马尔和莫伊塞斯这对合计贡献8球的锋线组合,加上四名后卫集体伤停,攻防两端都是断崖式的损失,即便坐镇主场也撑不起1档的让步底气。巴拉纳竞技阵容齐整、近期连克巴西国际和圣保罗士气正盛,历史交锋又对桑托斯保持连胜,此番做客面对一支中轴线几乎全残的对手,拿分的基本面远比桑托斯的主场优势更扎实。两队一个在争冠集团一个逼近降级区,排名的差距加上伤病的反差,天平从一开始就是歪的。
赛果建议:
主任参考:让负
档位参考:巴拉纳竞技+0.25
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北京时间6月29日,根据意大利记者斯基拉的报道,尤文图斯已经开出了一份总额1800万欧元的报价求购卢库米,但博洛尼亚要价2800万欧元。

该报道宣称,尤文对卢库米保持着浓厚的兴趣,他们已经开出了一份1500万欧元外加300万欧元奖金的口头报价求购这名哥伦比亚中卫,但遭到了拒绝,博洛尼亚要求得到2800万欧元,即球员的解约金金额。
斯基拉进一步表示,伯恩茅斯也对卢库米开出了一份2000万欧元外加奖金的报价,但同样被认为报价过低遭到博洛尼亚拒绝。
6月26日,在即将随队迎战葡萄牙前,哥伦比亚球员金特罗谈到了队长J罗对于国家队的意义。

金特罗表示:“在场上,我是那种对队友要求很高的人,希望大家必须保持竞争状态,必须全力争胜,不允许有任何松懈。对我来说,这种强度是球队前进的基础,也是我们在高水平比赛中立足的关键。
但在场下,我的性格其实相对冷静,不是那种情绪起伏很大的人。我更愿意去观察、更愿意倾听,也会尽量把更衣室里的关系处理得平稳一些。
我们的队长J罗身上始终散发出来的那种快乐与谦逊,是非常难得的品质,这一点对我影响很大。我常说他是一个默默无闻的大师。他是一名经验极其丰富的球员,参加过多届世界杯,在最高水平的舞台上留下过很多重要时刻,本身就是世界级的存在。更重要的是,他在场上的创造力和那种“轻描淡写就能改变比赛”的能力,一直是球队非常依赖的东西。
和J罗一起踢球的经历,对我来说是一段非常特别的回忆。我们并肩作战了很多年,从儿时的球友到国家队,在不同阶段都经历过起伏,也一起分享过胜利的喜悦和低谷的遗憾。能和这样一名球员长期并肩作战,本身就是一种荣幸。
他不仅仅是队友,更像是那种能在关键时刻改变比赛节奏的人,同时也能在日常训练和更衣室里带来轻松氛围的人。和他一起踢球的那种默契,是随着时间慢慢积累出来的,不需要太多语言,一个眼神或者一个跑位就能理解彼此的想法。这样的经历,让我更加珍惜我们一起走过的那些比赛和时光。”
北京时间6月26日,据阿尔梅里亚新闻博主UDANOTICIAS消息,科莫将签下西班牙中场阿里瓦斯。

该博主表示:“皇家马德里将行使购买尼科-帕斯的回购条款。因此,正如我4月2日宣布的那样,阿里瓦斯将成为科莫足球俱乐部的新球员。操作正在进行。”
据此前消息,皇家马德里拥有阿里瓦斯50%二转条款,球员2023年夏窗以600万欧元的转会费加盟阿尔梅里亚。

北京时间9月16日消息,德章泰·穆雷近日表态,他心目中的NBA历史最佳控球后卫并不是魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿或者以赛亚·托马斯,而是拉塞尔·威斯布鲁克。
穆雷在谈到威斯布鲁克时,给出了极高评价。
“他打球的方式,就是篮球本该被打的方式。比赛结束之前,没有朋友可言。”穆雷说道。
在穆雷看来,威斯布鲁克身上最难得的,并不只是数据和荣誉,而是他在球场上始终保持的竞争方式。无论面对怎样的对手,威斯布鲁克都习惯全力以赴,用身体对抗、速度和冲击力不断给比赛施加压力。
穆雷也坦言,自己很幸运能够在职业生涯中与威斯布鲁克正面竞争。
“我很幸运能够和他竞争过。我喜欢魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿和以赛亚·托马斯,但如果只看拉塞尔·威斯布鲁克这个人,以及他在球场内外所做到的一切,你不可能再复制出这样的一个人,也不可能人为编写出这样的故事。”
威斯布鲁克的职业生涯确实足够特殊。作为2008年首轮第4顺位球员,他曾8次入选全明星、9次入选最佳阵容,并在2017年成为NBA历史上少有的常规赛MVP得主之一。更具代表性的标签,则是“三双”。
2016-17赛季,威斯布鲁克场均得到31.6分、10.7个篮板和10.4次助攻,成为继奥斯卡·罗伯特森之后又一位单赛季场均三双的球员。此后,他又多次完成整个赛季场均三双,并最终成为NBA历史三双王。
当然,如果单纯从历史荣誉、巅峰高度以及传统控卫的组织能力来看,魔术师、斯托克顿和以赛亚·托马斯依然拥有极强的竞争力。因此,穆雷的这番话更像是对威斯布鲁克个人比赛风格和职业生涯的极致认可,而不是一份可以用数据简单衡量的历史排名。
(奥特曼)
据《每日邮报》的消息,阿森纳准备第二次报价吉马良斯,纽卡仍坚持非卖品立场。

报道称,阿森纳正在准备向纽卡斯尔提交第二份报价,希望签下吉马良斯。
《每日邮报》于周四披露,阿森纳有意引进这名纽卡中场,并且已经与他的经纪人团队进行了接触。纽卡斯尔管理层已经明确告知这些中间人,吉马良斯属于非卖品。
不过,据了解,阿森纳目前正在准备一份新的报价,并将提交给纽卡。预计纽卡方面的立场仍将保持不变。
吉马良斯目前正随巴西队征战世界杯。虽然他尚未向俱乐部表达离队意愿,但他的名字不断与英超竞争对手联系在一起,已经引起了俱乐部内部的担忧。
现年28岁的吉马良斯与纽卡斯尔的合同还剩两年,目前尚不清楚他是希望离开俱乐部,还是愿意就续约展开谈判。

本周一,当WTA发布最新一期单打世界排名时,一个数字引起了不少网球人的注意:世界前100名女子球员中,来自捷克的球员多达10人。
8月3日,WTA官方发布的最新一期单打世界排名,捷克占据10席
10个人,占据整个TOP100的10%。按排名分段计算,捷克在TOP10中占据2席(20%),在TOP30中占据4席(13%),在TOP40中占据6席(15%),在TOP50中占据7席(14%)。
就算是放在美国、俄罗斯等网球大国,这样的比例也足够惊人;但放在捷克,则让人感到不可思议——这个中欧国家人口只有约1100万,甚至不到很多大城市的人口规模。
1100万人在女子网球单打世界排名中占了10人,这是什么概念呢?换个思路来想象一下,这相当于长沙市有10人位列世界前十;也相当于说,今年的温网女单决赛,长沙市包揽了冠亚军。
为什么要拿长沙做比较,而不是中国网球基础更好的武汉,是因为武汉的人口比捷克多了接近300万。李娜和郑钦文是中国两代网球运动员的代表,相比而言,捷克的成功并不是依靠某两代的领军球员,而是每一代都有很强的领军球员。
从纳芙拉蒂诺娃(早年国籍是捷克斯洛伐克,后改入美国,目前拥有捷克和美国双重国籍)、诺沃特娜,到科维托娃、萨法洛娃,再到近年来的大满贯冠军克雷吉茨科娃、万卓索娃,以及穆霍娃、诺斯科娃等新生力量,捷克一直在源源不断地制造顶尖球员。
我们不禁要问,捷克网球成功的背后,到底有什么秘诀?
零星出现顶尖球员,可能是因为个人天赋和偶然,但捷克源源不断地批量生产顶尖球员,原因只能是这个国家几十年来形成的网球文化。
如果观察捷克球员,你会发现一个非常明显的特点:她们不是那种身体天赋出众的球员,而是靠全面的技术、超强的比赛阅读能力和成熟的心理赢得胜利。
万卓索娃夺得2023年温网女单冠军
克雷吉茨科娃赢得2021年法网冠军时,并不是外界最看好的热门球员;万卓索娃夺得2023年温网冠军时,也不是传统意义上的超级天才。但她们都展现出了捷克球员共同的特点——技术细腻,变化丰富,关键时刻敢于下手。
也就是说,捷克球员在整体上呈现近乎统一的风格——更强调技术训练和比赛智慧。在捷克训练体系中,年轻球员并不会过早被固定成单一类型,她们需要学习各种击球方式,提升全面能力。
这也是为什么捷克能够培养出优秀双打球员,因为双打文化是捷克网球成功的重要组成部分。
过去几十年,捷克不仅在女子单打领域成绩突出,还拥有一批单打、双打实力均衡的球员,这使得这个国家在团体赛和双打比赛中同样拥有强大竞争力。比利·简·金杯(前联合会杯)历史上,捷克长期是最成功的球队之一。2021年法网,克雷吉茨科娃包揽了女单和女双冠军,这是大满贯历史上非常罕见的现象。2024年的巴黎奥运会,今年温网冠亚军诺斯科娃和穆霍娃组合夺得了银牌。
对于年轻球员来说,团队协作、单双打兼顾的氛围非常有利于她们的全面发展。
1990年,纳芙拉蒂诺娃在温布尔登夺得第九个女单冠军,成为温网史上夺得单打冠军次数最多的球员
职业网球是个人作战,但捷克的团队协作、军团化作战的方式,使得优秀球员走得很近。在美国,年轻球员需要在庞大的体系中寻找机会;但在捷克,年轻选手从小就在俱乐部、地区比赛和国家训练体系中接触到更高水平竞争。
科维托娃、克雷吉茨科娃、万卓索娃这些球员,并不是在完全孤立的环境中成长,她们身边一直有同年龄段的竞争者。这种竞争会产生一种“压力”——你必须不断提高,否则很快就会被别人超越,这是捷克能够持续输出人才的一个重要原因。
正如前ITF主席大卫·哈格蒂说的那样,“草根网球是一切的起点。”而捷克网球的优势还在于,网球在这个国家拥有深厚的群众基础。
捷克虽然不是经济强国,但网球俱乐部体系非常成熟。很多孩子从小就在俱乐部接受训练,网球并不是少数富裕家庭才能接触的运动。捷克的基础人口规模虽然不大,但培养效率非常高。
科维托娃夺得2011年温网女单冠军
在这一点上,捷克与一些大国形成鲜明对比。比如,美国拥有庞大人口和巨大的市场,但网球需要面对篮球、橄榄球等更多运动项目竞争;中国拥有大量人口,但网球职业体系建设时间相对较短。
与有人、有钱、又舍得砸钱的国家相比,捷克的网球培养体系显得非常特别——这个国家没有庞大的人口,也没有超强的经济实力,更没有财阀大笔砸钱。
捷克用巨大的成功证明,优秀的训练体系和持续培养球员的文化,才是最重要的推动力量。捷克网球最值得学习的地方,并不是某一个训练方法,也不是某一位传奇教练,而是一种长期主义。他们没有等待天才出现,而是在几十年时间里不断培养球员,然后一批又一批的天才冠军便会自然而然地涌现出来。
当万卓索娃拿下温网冠军,当克雷吉茨科娃站上法网领奖台,当越来越多捷克姑娘进入世界前100,她们背后其实站着的,是一个成熟的网球生态。
捷克在2024年温网赢得了巨大成功,女单冠军克雷吉茨科娃、女双冠军西尼亚科娃和U14女单冠军科瓦茨科娃在回国后,受到捷克总统帕维尔的接见
(威震天)
北京时间6月30日04:30,世界杯淘汰赛,德国vs巴拉圭。赛前,哈弗茨和主帅纳格尔斯曼出席了新闻发布会。

晚上好,明天淘汰赛对阵巴拉圭,你如何看待对手?
晚上好。我认为最大的参考点就是他们小组赛第一场比赛的开局阶段。当时他们踢得非常有自信,侵略性很强,也朝着对方球门猛攻。但不幸的是,从他们的角度看,在最初的几次机会中他们就直接丢了好几个机会,之后在比赛中有点慌乱。
不过我认为这对我们来说是一个重要的参考,因为他们展现了他们能做什么。他们在世预赛中身处一个非常艰难的小组,积分几乎跟南美预选赛小组第一一样,丢球很少,他们的强项就在于防守足球,而且防守做得很好。进攻端在比赛中一直很直接,非常拼第二落点,他们会尝试用出色的身体对抗进入比赛,很多二次球也处理得很犀利。总之,这是一个难缠的对手,明天会给我们带来很多挑战。
在对阵厄瓜多尔之后,外界讨论了很多关于心态、态度等方面的问题。作为教练,你能在多大程度上让球队自我修复,或者你有什么其他办法?
我观察训练中的表现,这我已经说过很多次了,最近几周也没有改变。在我担任国家队教练期间,我们有过一次糟糕的训练课。训练中始终有压力,就像哈弗茨刚才说的,今天的最后一次训练也很有火药味。
当然,大赛前热身什么的会有不同,但到了比赛期,训练就是真刀真枪。明天是淘汰赛,是特殊的比赛。对我而言,从来没有迹象表明球队不想赢,我们一直在全力以赴,尝试创造机会,包括那些在对阵厄瓜多尔时替补上场的球员——他们在上场时的任务并不轻松,因为我们没有像希望的那样控制住比赛,对于还没有太多节奏的球员也一样,他们也想赢。所以我只关注训练中的表现,我可以告诉大家,小伙子们一直在努力,明天也会全力以赴。
你收到来自国内和专家们的很多建议,关于如何排兵布阵,比如约基米希、昂达夫等。我们注意到训练中布朗似乎会回归。除了施洛特贝克的伤病,你会改变首发阵容吗,还是回到原来的首发?
我在上一场比赛前就说过,我认为所有事情都可以讨论。最终我们必须与球员和教练团队沟通并做出决定,明天也是如此。有战术上的考虑,明天可能会做一些调整,但也有可能保持首发不变,这同样是可以讨论的。
我不会透露具体内容,明天比赛名单出来你们就会看到。并不是想保密,而是不想让对手教练在赛前一晚的工作变得太容易。
考虑到本届世界杯低位防守越来越普遍,像科特迪瓦和厄瓜多尔那样,德国队擅长中路进攻,你们如何破解这种防守?
我认为明天对阵巴拉圭的关键也是我们始终要找到正确的位置来得分,并且能够在那种情况下控制球权和位置。我相信我们有能力在明天踢出一场好球。至少我们在对阵厄瓜多尔的下半场做得不错,但上半场不够好,因为我们没有在90分钟内始终找到正确的位置,这将是明天比赛的关键课题。
我们看了数据,非常明显德国队有很多穿透性传球传入进攻三区,同时进球也多,但丢球后反抢方面,德国队在强队中排名第一。你们如何做到更好的平衡?
我们需要在站位上找到好的结合点,既要能威胁球门,也要能识别对手的压迫。就像对厄瓜多尔的上半场,很多情况下不是为了直接射门,而是为了控住球,为进入进攻三区做准备。这涉及到我们向哪里传球,无需说细节,而是根据对手的压迫在不同位置上如何移动。这种决策需要耐心,我们有时已经有过,但球员们总是很活跃,想进很多球或创造很多机会,我们有时需要更冷静地处理。
前插跑动很重要,哈弗茨是最勤奋的之一,但我们还需要更多球员在受压时也进行纵深跑动,以迫使对手后退防守,理想情况下进球,但也是为了控制比赛。如果我们做出正确决策,丢失球权概率肯定会降低。
德国队进入淘汰赛,通常被认为是夺冠热门,你们如何处理这种期望?同时,其他球队如法国,比德国更被看好,这有帮助吗?
我认为帮助不大,因为至少当谈到德国国家队时,总是关于胜利,每场都要赢,明天也是如此。应对期望就是要有良好的自信和好的计划,给球员一个好的计划。赢球一切都完美,输球就糟糕。明天赢球就好。
你作为国家队教练,第一次带领球队打世界杯淘汰赛,是否觉得需要在德国向批评者证明什么?你感受到多大压力?这是淘汰赛,如果明天输了,批评声可能更大。这对你有影响吗?
实际上我只关心球队和我们的成功。我们作为一个团队,内部关系很好,要把这种良好氛围带到场上,竭尽全力赢球。
我不觉得需要对任何人证明什么,除了对球员——我要在场边情绪化地投入,正如我对球员要求的那样,并尽我所能帮助他们,无论是在比赛中还是备战中。
但我不觉得作为国家队教练需要对其他人证明什么。如果所有球迷支持我们,我们会很高兴;如果专家和批评者赛后说好,我们也高兴。但根本上,我们做好准备,能踢出好比赛。至于对我个人的影响,我想就像每个人一样,这个问题你自己就能回答。我想该说的都说了。
6月26日,《北京青年报》发文表示:随着国际足坛女性裁判员执法男足比赛进入常态化,中国足协与中足联也顺应潮流,加大对女性裁判员的选派力度。

女子国际级裁判员董方雨、国际级助理裁判员鲍梦晓、国际级裁判员田金将分别作为主裁判、第二助理裁判员、第四官员执法27日晚深圳新鹏城主场对阵成都蓉城的比赛。这也是继董方雨、鲍梦晓、谢丽君携手执法上赛季中超联赛末轮青岛西海岸与长春亚泰之间的保级战后,女性裁判员第二次集体执法中超比赛。
在2025赛季中超联赛收官的第30轮,董方雨曾担任青岛西海岸与长春亚泰这场保级战的主裁判。彼时的董方雨控场沉稳,严格把控比赛尺度,多次妥善处理场上争议判罚,圆满完成执法任务,展现出本土精英女性裁判员过硬的职业素养。
纵观世界足坛,女性裁判员逐渐登上顶级赛事舞台,包括男足赛事执法已屡见不鲜。如美加墨世界杯德国队与厄瓜多尔队的比赛就由来自美国的女性裁判员蒂芙尼·彭索担任主裁。世界杯男足赛对女裁判的重用,不仅是足球运动性别平等的体现,更是对女性裁判专业水平的认可。国际足联曾评价,此举将成为全球职业足球联赛裁判体系升级的风向标。
中国足协与中足联在裁判员选拔、培养方面也紧跟国际潮流,打破国内职业男足赛事由男性裁判执法的惯例,择优选用业务水平、体能储备过硬的精英女性裁判员执法中超等男足重要比赛。女性裁判员的加入,在一定程度上也优化了国内职业联赛裁判员的竞争氛围,正所谓巾帼不让须眉。

谈比赛:
是的,我认为我们表现得相当不错。事实上,在下半场他们进球时,我们正处于一个很好的状态,那只是一个偶然的进攻动作,或者至少当时的感觉是那样的。在那之后,我们继续进攻,不断进攻,寻找机会。就像我刚才说的,这其中有能量和激情的因素,但同时也有出色的战术配合,这同样非常重要。
你如何看待与西班牙队的决赛?
决赛肯定会非常艰难,这是显而易见的。西班牙队是世界上最好的球队之一,这是肯定的。但是,世界杯决赛不仅仅关乎足球本身,还有很多其他因素在起作用。好在我们拥有丰富的经验,不仅是个人的,也是团队的。这支队伍中有很多球员参加过世界杯决赛,我们是世界冠军,所以我希望这些经验能对我们有所帮助。
还有那位即将参加又一场世界杯决赛的39岁小伙子。之后该如何劝说他再多踢一段时间呢?
这很难,确实很难。但最终我们总是说,这是一个非常个人的决定。我不知道他是否已经有了明确的想法,如果他还没决定,我们会告诉他,在这个年纪他依然能改变比赛,对我们来说,能和他并肩作战是一件非常有意义的事情。所以,我希望他能继续踢很久,但我们还是拭目以待吧。

2026伦敦世乒赛团体赛女团1A组小组赛中韩对决第二盘登场,国乒主力王艺迪迎战韩国新生代小将朴佳贤。王艺迪全程节奏掌控自如、攻防压制拉满,正反手进攻质量在线,以3-0干净利落横扫取胜,助力中国女团大比分2-0领先韩国女团。
首局开局,王艺迪发球旋转多变,限制对手上手搏杀,反手连续发力强攻撕开防线,开局快速拉开分差。朴佳贤试图主动提速抢攻得分,但回球质量不足,极易被王艺迪衔接反拉。王艺迪稳扎稳打把控节奏,失误控制极佳,全程牢牢掌握主动权,以11-5轻松拿下首局。
第二局,朴佳贤加强接发球抢攻,开局几度追平比分,试图打乱王艺迪站位节奏。面对对手针对性搏杀,王艺迪临场调整迅速,加厚中台相持厚度,提升落点变化,长短球结合调动对手跑动,同时稳住关键分发球局。中局打出连续得分高潮,一举拉开分差,稳稳守住优势,以11-6再下一城,大比分2-0拿到赛点。
手握赛点后,王艺迪打法愈发松弛,攻防行云流水,进攻果断干脆,网前小球处理细腻,彻底拿捏对手打法节奏。朴佳贤心态急躁,主动失误大幅增多,攻防两端全面被动,难以组织有效反击。王艺迪稳扎稳打收割比分,以11-4锁定胜局,直落三局完胜对手。
整场比赛,王艺迪状态平稳、发挥高效,依托强悍的反手实力与全面战术,全程压制韩国小将,攻防两端无明显短板。面对新生代搏杀型选手,临场应变快速、心态沉稳,轻松拿下对局,为中国女团拿下关键第二分。
(亚星卓)

北京时间6月18日,美国公开赛是高尔夫终极的精英制考验,相当一部分参赛选手是通过"高尔夫最漫长的一天"——36洞选拔赛——赢得辛纳科克山入场券的。
今年总共有68名参赛选手通过这一途径获得资格,他们将与高尔夫界的顶尖高手同场竞技,在这座由威廉-弗林设计的著名球场展开四轮角逐,追逐美国公开赛冠军头衔。
他们有机会吗?虽然罕见,但并非不可能。2005年的简森-戈尔(Jason Gore)是"灰姑娘"的典型代表,他从当地选拔赛一路杀出,直到周日翼脚球场的最后一组。虽然最终杰夫-奥格维赢得了冠军,但戈尔的故事对于本周占参赛阵容44%的选拔赛选手来说,始终是一种激励。
那么,本周有哪些灰姑娘故事值得关注呢?以下是五位可能有所作为的球员。
迈尔斯-罗素
虽然没有查理-伍兹当球童来为迈尔斯-罗素的话题增添热度,但17岁高中生球员完全配得上他所受到的关注。
罗素在佛罗里达州的区域选拔赛中脱颖而出,获得了他的首场大满贯参赛资格,这一里程碑事件,十年后我们回顾时,很可能被视为他辉煌职业生涯的开端。罗素已经在职业高尔夫巡回赛上引起过轰动,在过去三个赛季中参加了多场光辉国际巡回赛和美巡赛,并远远超越了人们对一个青少年所能抱有的期望。他今年在光辉国际巡回赛上三次参赛,一次进入前15名。2024年,他成为光辉国际巡回赛历史上最年轻的晋级者。他还是两届青少年球员锦标赛冠军。
J.B. 霍姆斯
从阵容中最年轻的球员之一到最年长的之一,44岁的莱德杯前队员J.B. 霍姆斯自2019年以来首次重返美国公开赛。
这次参赛对霍姆斯来说带有一些救赎的意味,他上一次大满贯参赛是在2019年的英国公开赛,开局令人难以置信的好,随后却经历了同样令人难以置信的下滑。霍姆斯在首轮和次轮后领先,但周日打出87杆,从第三名跌至第67名。
这位五个美巡赛冠军得主近年来境况不佳。在过去四个赛季的23次参赛中,他只晋级了3次,而这次选拔赛的入围堪称横空出世。这正是美国公开赛的魅力所在。一天出色的发挥就能将你推向大满贯荣耀。那么,霍姆斯能否时光倒流,抓住这次机会呢?
杰米-斯坦杰
一场大满贯赛事与美巡赛参赛卡挂钩的情况并不多见,但杰米-斯坦杰(Jimmy Stanger)
面临的正是这种情况,如果他希望在本赛季余下时间继续稳定参赛,就需要取得一个不错的成绩。
向Monday Q Info的瑞恩-弗兰奇指出这一点表示感谢,斯坦杰需要22个联邦快递杯积分,满足医疗豁免,而他只剩下一次参赛机会来完成这个目标。如果斯坦杰没有获得美国公开赛资格,那最后一次机会将是在几周后的强鹿精英赛。但现在,斯坦杰需要在他职业生涯的首场大满贯赛事中,在辛纳科克山这个竞争极其激烈的阵容中生存下来。让情况更加岌岌可危的是,斯坦杰上周在加拿大几乎锁定了医疗豁免,但因一杆之差——他吞下柏忌而非保帕——而功亏一篑。
所以现在,为了满足医疗豁免条件,斯坦杰需要晋级并取得第40名或更好的成绩。如果他做不到,他今年余下的时间里只具备有限的参赛资格。因此,即使斯坦杰本周未能竞争冠军,也有理由为这位灰姑娘加油到底。
斯宾塞-蒂比茨
对于斯宾塞-蒂比茨(Spencer Tibbits)来说,过去的几周如同过山车一般,他在区域选拔赛中经历了巨大的心碎,却在最后时刻被递补进入他的第二次大满贯赛事。让我们来解释一下。
蒂比茨在俄勒冈州选拔赛最后一个席位的史诗级延长赛中失利,经过九个加洞赛的激烈争夺后输给了安德鲁-普特南,这场加洞赛一直持续到周二。这使得蒂比茨的美国公开赛希望寄托于整个参赛阵容上,依赖于其他球员的退赛或其他空缺。这个通知电话在周一打来,现在蒂比茨入围了。这位27岁的俄勒冈州立大学毕业生只参加过另一场大满贯赛事,即2019年的美国公开赛。
说这是意料之外都显得轻描淡写。之前那场美国公开赛是蒂比茨参加过的唯一一场世界积分组织认可的赛事。他没有世界排名。他从未打过欧巡赛、光辉国际巡回赛或美洲巡回赛。他是名副其实的灰姑娘。他有可能竞争冠军吗?大概不会。但如果他做到了,那将是多年来我们所见过的最酷的故事之一。
本-科尔斯
一位状态火热的球员恰好也通过选拔赛晋级,而且是在令人眼花缭乱的24小时内完成的。科尔斯两周前赢得了光辉国际巡回赛的BMW慈善职业/业余配对赛,然后当晚从南卡罗来纳州飞往马里兰州,以便第二天早上赶到区域选拔赛。接着他在两轮比赛中打出低于标准杆7杆,获得第二名,轻松拿到了辛纳科克山的入场券。这是科尔斯的第三次美国公开赛,也是第四次大满贯赛事。
虽然许多灰姑娘的故事很动听,但很少有人会被期望打出好成绩。科尔斯应该不在此列,他是2024年光辉国际巡回赛年度最佳球员,并在今年最近一次参赛中再次夺冠。带着满满的自信参加美国公开赛,如果科尔斯本周威胁到争冠集团,那也不足为奇。
(小风)

北京时间6月14日,韩国组合金孝周/崔慧珍在密歇根时间周六应对好了多变的强风,抓到足够多小鸟,成为打出低于标准杆的6支团队之一。她们在四人二球赛中交出69杆,低于标准杆1杆,在陶氏锦标赛中建立一杆领先优势。
世界第一内莉·科达和奥莉维亚·考恩(Olivia Cowan)若想有机会追上她们,需要在周日的四人四球赛中有出色表现。她们今天只抓到一只小鸟,在米德兰乡村俱乐部的两个五杆洞都吞了柏忌,打出76杆,滑落到并列第13位,落后6杆。
科达和考恩三轮206杆,低于标准杆4杆,这将是科达今年第二次在LPGA巡回赛上未进入最后一组。
金孝周和崔慧珍这对韩国组合均位列女子世界排名前20,总成绩为200杆(69-62-69),低于标准杆10杆。金孝周已经多次在LPGA上夺冠,可是崔慧珍仍旧在寻求第一场胜利。
吉娜·金和LPGA新人雅娜·威尔逊(Yana Wilson)在顺风,旗杆位于水障碍前方的收官三杆洞抓到小鸟,打出70杆,落后一杆。
加州大学洛杉矶分校队友组合艾莉森·李(Alison Lee)和莉利娅·乌(Lilia Vu)一度领先,但在第16洞,莉利娅·乌的开球出界,导致她们吞下三柏忌。她们最终交出69杆,以202杆,低于标准杆8杆位列第三。
中国组合张维维/张雅惠开局还不错,前5个洞抓到2只小鸟,吞下1个柏忌,可是余下来的比赛,她们一直在丢杆,在最后10个洞吞下3个柏忌1个双柏忌,打出74杆,以208杆,低于标准杆2杆,并列位于24位。
刘艳/刘依一抓到2只小鸟,吞下3个柏忌,打出71杆,与二张同杆。
章蕴萱/卡蜜尔·波伊德(Camille Boyd)组合在首轮同样赛制下打出67杆,取得并列领先,可是本轮一只小鸟没有抓到,打出79杆,滑落到并列第34位。
(小风)

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……

北京时间9月11日,LIV高尔夫的破产申请文件披露联赛欠一些大牌球星数百万美元债务——尽管联赛可能并不承认这些债务。
沙特支持的巡回赛及相关实体于周二在新泽西州申请第11章破产保护,法庭记录显示其资产在1亿至5亿美元之间,而负债在5亿至10亿美元之间。
LIV高尔夫的一些大牌选手的名字出现在30大无担保债权人名单中,其中27名债权人提出的索赔金额合计6420万美元。
不过,这些数字需要一些解释。
以下列出的金额是申请破产时已逾期的款项,而非球员LIV合同的总体价值。
援引多名LIV球员的报道指出,这些金额涉及季度球员参赛协议(Player Participation Agreement)的付款。
而LIV正对其中一些提出异议。
布赖森-德尚博(Bryson DeChambeau)的577万美元欠款被列为或有债权,而达斯汀-约翰逊(Dustin Johnson)的549万美元欠款被描述为或有、未确定且存在争议。
拉姆的球员债务金额最高,为750万美元,但这仅是他据报道3.5亿美元LIV合同的一小部分。
多家报道称,身为13军团(Legion XIII)队长的拉姆,尽管仍被欠约1.5亿美元,却可能离开该联赛。
Flushing It声称,拉姆在赛季结束前两周退出了LIV高尔夫群聊,可见他对LIV 1.0的处理方式有多么不满。
部分球员所欠金额?
球员///欠款金额
琼-拉姆///750万美元
布赖森-德尚博///577万美元
达斯汀-约翰逊///549万美元
卡梅隆-史密斯(Cameron Smith)///484万美元
艾德里安-梅龙克(Adrian Meronk)///444万美元
泰瑞尔-哈顿(Tyrrell Hatton)///337万美元
布鲁克斯-科普卡(Brooks Koepka)///170万美元
华金-涅曼(Joaquin Niemann)///130万美元
卢卡斯-赫伯特(Lucas Herbert)///100万美元
即使这些金额最终获得认可,球员们也可能无法以直接现金支付的方式收到这笔钱。
LIV表示正在与私募股权公司BC合伙公司合作制定重组计划,将球员债务转换为重组后联赛的股权。
根据拟议模式,球员将成为改版后LIV的多数股权所有者。
该计划仍需经过破产程序,这意味着无法保证球员能全额收回这些款项——或以现金形式收回。
申请文件还凸显了LIV更广泛的债务。
IMG Media作为供应商索要320万美元,而联合国难民署根据一项赠款协议,债务为172万美元,尽管LIV对这笔债务提出异议。
包括超级高尔夫联赛(Premier Golf League)在内的另外三名债权人,其债务与正在进行的诉讼相关,金额“未确定”。
就连YouTube明星瑞克-希尔斯(Rick Shiels)的欠款也高达140万美元。
科普卡的170万美元尤其引人注目,因为五个大满贯冠军得主于2025年底离开LIV,此后已重返美巡赛。
BBC体育了解到,球员没有义务签约LIV 2.0,无论他们此前是否与LIV高尔夫签订了多年合同。
“消息人士称,LIV高尔夫前一版本下的合同将因这次法庭申请而终止,欠球员和其他债权人的款项将通过法庭程序处理,”BBC体育澄清道。
“然而,球员何时能够与其他巡回赛进行讨论,目前仍不清楚。”
因此,预计球员将面临一个选择:是否愿意签约拟议中的LIV 2.0,而不是简单地按照最初与LIV高尔夫1.0商定的合同继续下去。
现在的关键问题是:哪些债务最终会被接受,能收回多少,以及收回的形式是现金、股权还是两者兼有。
(小风)
据《阿斯报》援引《LaLiga Stock Market 2026》研究报告,西班牙人俱乐部在2025/26赛季结束后的市场估值已达到2.085亿欧元,较上赛季的1.553亿欧元增长34.2%,成为俱乐部近年来价值增长最明显的阶段之一。

这份由Intelligence 2P部门制作的《LaLiga Stock Market 2026》报告,不仅评估俱乐部的财务价值,还综合考量竞技成绩、数字化发展、青训体系以及未来发展前景等多个维度。
值得一提的是,2025年,Velocity Sports Partners(VSP)在艾伦-佩斯(Alan Pace)的带领下,以约1.3亿欧元(现金与股份各占一半)的方式,从陈雁升旗下的星辉集团(Rastar Group)手中收购了西班牙人俱乐部。如今,仅仅不到一年时间,按照最新市场估值计算,俱乐部理论价值已较收购价格高出约三分之一。
与此同时,西班牙人在西甲俱乐部估值排行榜中排名第11位,与球队本赛季西甲最终排名一致。而在上一年度的同项评估中,俱乐部仅排名第14位,这也反映出球队竞技表现和整体商业价值同步提升,符合佩斯收购俱乐部后的发展规划,也印证了新任体育总经理蒙奇希望推动俱乐部持续成长的目标。
从整个西甲联盟来看,包括西甲和西乙全部俱乐部在内,2026年的总市场估值达到209.02亿欧元,较上一年增长13%。西班牙人接下来的目标,则是达到西甲俱乐部2.583亿欧元的平均市场估值水平。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……