欧冠
6月24日,在即将迎来与瑞典队的小组赛最后一轮前,日本队队长板仓滉接受了采访。

在赛前一天的训练结束后,日本队长板仓滉谈到了此前在第一轮对阵荷兰、第二轮对阵突尼斯前曾进行的球员内部会议,并表示:“这一次我们没有安排。”
他同时说明了原因,并表达了对球队氛围与专注度的信任。
日本队目前战绩为1胜1平。
在第二轮比赛中,他们以4比0大胜突尼斯,向小组出线迈出重要一步。
在前两场比赛前,球队都曾由球员自主召开内部会议进行统一思想。
首战前,由于前队长远藤航因离队缺席;而第二场比赛面对历史上战绩不佳的突尼斯(过去7届赛事仅1胜3平3负),因此两场比赛都通过球员间的沟通强化了共识,并取得了良好效果。
但在这场关乎出线的第三战前,日本队此次首次没有召开球员会议。
对此,板仓滉表示,原因在于球队内部并未出现任何松懈或自满情绪。
他表示:“你如果问有没有人在赢了突尼斯之后就满足了,那答案是否定的。大家都非常清楚,这场对瑞典的比赛会有多么困难。”
这位队长补充道:“我们是根据球队的整体氛围来判断的,因此这次选择相信队友,所以决定不再特意召开会议。”
在第二轮4比0战胜突尼斯的比赛中,日本队创造了世界杯历史上的一项纪录——首次在世界杯单场比赛中打入4球。
尽管外界担心球队可能因此放松,但板仓滉明确否认了这一点。
他说:“不会,绝对不会。”
他进一步强调球队的目标不仅仅是小组出线,而是争夺冠军。
他说:“我们的目标不只是从小组出线,而是夺冠。但难点在于,虽然目标是冠军,但必须一场一场去踢,这一点绝对不能动摇。现在大家都已经把注意力集中在瑞典这场比赛上了。”
在赛前更衣室内,日本队通常会在队长的带领下互相鼓励,并以一句“走吧!”作为出场前的口号。
板仓滉表示,这句话并不是提前准备好的。
他笑着说:“如果提前想好要说什么,反而会说不出来。”
随后他解释了自己的想法:“战术和准备工作已经在训练和队内会议中完成了,所以比赛前要做的,就是让大家重新集中注意力。”
“当然这也是在激励自己,同时提醒球队回到最基本的状态。”
“虽然我们并不担心专注度,但比赛中难免会出现松动或小错误,所以必须始终保持基础要求不放松。我是带着这样的心态去说那句话的。”

北京时间9月16日,罗里-麦克罗伊(Rory McIlroy)努力弥补与帕特里克-瑞德(Patrick Reed)之间的差距,将在BMW欧洲PGA锦标赛上继续冲击:平纪录第八个迪拜竞赛总冠军。
这对大满贯冠军上周在爱尔兰公开赛上再度于欧巡赛平台聚首,结果瑞德以亚军成绩巩固了他在迪拜竞赛的领先优势,而麦克罗伊在敦贝格的卫冕之战中表现欠佳,最终并列第41名。
焦点已迅速转向本赛季第三场劳力士系列赛——温特沃斯俱乐部将提供高达8,000分的迪拜竞赛积分——两位球员都将在这场星光熠熠的赛事中占据一席之地。
由于麦克罗伊直到下个月的DP世界印度锦标赛才会再次出战,而瑞德在那之前将参加联邦快递法国公开赛和登喜路林克斯锦标赛,北爱尔兰人清楚自己在追平科林-蒙哥马利(Colin Montgomerie)的哈里-沃尔登奖杯(Harry Vardon Trophy)纪录上,这一周有多么重要。
“显然,我想我正在一个非常幸运的位置,有机会去争取第八个迪拜竞赛总冠军,”麦克罗伊说。本周他若获得亚军即可超越瑞德。
“我简直不敢相信我坐在这里已经拥有七个(总冠军)了。所以,是的,我很想再给自己一次机会。
“上周从总积分来看,对我来说不是很好的一周。帕特里克上周表现很好,而我上周表现没那么好。这周我必须努力弥补。
“我肯定有动力在余下一年打好。我还在调整挥杆上的一些东西,所以努力在关注那个方面和打出最好的高尔夫、给自己一些争冠机会之间保持平衡。
“谁在上面并不重要。我认为现在排名第二、距离第一还有一点差距,这本身就是足够的动力去努力好好结束这一年。”
在去年首次赢得美国大师赛、完成职业生涯全满贯之后,麦克罗伊曾公开谈到,那之后他很难将身心投入到高尔夫之中,陷入了一段低迷期。
但37岁球员在去年莱德杯上再次达到巅峰,此后驳斥了他在最大舞台上表现的动力已经减弱的说法。
今年早些时候,他在奥古斯塔国家高尔夫俱乐部成功卫冕,第二次赢得绿茄克。一方面,迪拜竞赛总冠军无疑是他重中之重,他也在思考一些更有实际意义的事项,以助力他再次成为欧洲第一。
“我认为你总是需要有一个目标或稍长期的目标,然后据此安排你的练习,并指导你自己要做什么,”他说。
“我认为如果没有任何真正的计划,你可能会变得过于好奇,在寻找提升方法时走上太多不同的路径。
“如果你在练习,却无法真正量化自己是在朝着那个目标前进,还是离它越来越远,那会很难。
“对我来说,我认为在一年中的这个时期,目标更多是在上杆途中,球杆在哪里?在挥杆顶点时,球杆在哪里?这些现在才是目标。再次如我所说,在练习角度和技术角度的目标,与比赛角度的目标之间,存在一种平衡。
“当你花太多时间在练习和技术方面……接下来试图让自己放松、清空那些想法,只是出去打本能高尔夫……有时真的很难做到。这就是我试图达到的平衡。”
世界第二麦克罗伊是本周阵容中排名最高的球员,该阵容包括世界排名前20中的11人,他正力争赢得职业生涯第22个欧巡赛冠军。
自2008年在BMW欧洲锦标赛首次亮相以来,麦克罗伊建立了令人艳羡的纪录,他曾于2014年夺冠,并三次获得亚军。
去年,他并列第20名,结束了连续五次进入前十的纪录,而四个劳力士系列赛冠军渴望在欧巡赛主场预计将迎来的大批观众面前献上精彩表现。
“回来总是很好,我想现在我们在这里有家,意义更加重大,”他说。
“它确实感觉像一场主场比赛。我在西球场并不是一直打得很好,但当然在过去几年里我在这里打得很好,给了自己一些争冠机会。
“我觉得这是一场很棒的赛事。总是有强大的阵容集结,我们总是在令人惊叹的氛围中比赛。老实说,这是我一年中最喜欢的几周之一。期待再次出发。”
(小风)
前AC米兰体育总监米拉贝利在接受采访时透露,当年他们曾经一度接近将C罗带到红黑军团,但当时俱乐部的中国老板在最后时刻退缩。

当时你们得到过中资支持吗?
“是的,当然有。他们给我们的方向就是让阵容年轻化,我们的阵容本来已经很老了。我们必须让球队更年轻,去引进有潜力的球员,我们也是这么做的。也许2.4亿欧元有点多了,如果我没记错,其实少一些,不过我们确实努力去签下那些未来之星。他们还要求我们引进一位巨星:我们联系了C罗,甚至已经和米兰签好协议,准备把他带来。”
再多讲讲……
“中资方面要求我们制造一个重磅引援。当时C罗在税务和皇家马德里都有些问题。卡迪夫欧冠决赛,尤文图斯对皇家马德里那场比赛前,我们和门德斯见了面。我们提出了这个方案,这个想法让C罗非常感兴趣。后来我、法索内还有加图索和他聊过,他说:‘我要去米兰,我从来没有踢过欧联杯,我会去赢下它。’他的动力非常强,一点也不介意自己不是去踢欧冠。他想赢欧联杯,斗志非常高。我们已经和皇家马德里、以及门德斯方面就球员问题达成了全部协议。一切都没问题,但最后这笔交易没有成行:中资方面退缩了。”
这笔投资大概有多少?
“这是一笔皇家马德里想要1亿欧元的交易,后来我们也可以谈别的方式,金额还能再降一降。C罗的薪水也相当高。”
这是什么时候的事?
“如果我没记错,这是2018年1月的事,当时他本来可以立刻加盟。”

8月2日,WTT世界乒联的那条微博很短:"孙颖莎因伤退赛,池旼亨递补进入正赛。 "八个字,宣告国乒女队头号主力放弃8月8日至16日在瑞典马尔默举行的欧洲大满贯。
有媒体统计过,孙颖莎2025年全年打了119场比赛。 一年365天,平均三天一场高强度对抗。 一个运动员的脚踝韧带、足底筋膜、腰椎和手指,要扛住119场顶级对抗的磨损。 这次退赛,根本不是什么"突发重伤",是身体在发出最后通牒,再不停,就要出大事了。
7月23日大连站,深圳大学对阵黄石东楚,孙颖莎既没出场也没随队去赛区。 7月24日,深圳大学俱乐部发了八个字:"克复伤情,养锐蓄威"。 这八个字在中文语境里是什么意思,懂的人都懂,人在,但打不了。
到8月1日雄安站收官,孙颖莎整个乒超常规赛一场没上。 卫冕冠军深圳大学最终无缘女团四强,拿不到年底广州总决赛的门票。
很多人没注意到一个细节:孙颖莎是"在册休战",王曼昱是连注册都没注册。 两个人都不在乒超赛场上,但性质完全不同。
王曼昱是直接缺席了本届乒超赛事。 国乒内部的评估是,她的颈肩和腰椎需要持续康复,高强度联赛容易加重伤病。 而孙颖莎是正常注册、选择性休整。
两个人以两种不同方式"消失",传递的信号却惊人地一致,国乒女队双核,在2026这个奥运周期里,已经不能保证全勤了。
更直观的是瑞典大满贯的名单变化。 7月6日WTT公布首批名单时,女单是孙颖莎、王曼昱领衔,外加陈幸同、陈熠、蒯曼、王艺迪、石洵瑶、覃予萱,共8人。 8月2日孙颖莎退赛后,女单阵容变成王曼昱带着7个队友扛旗。
王曼昱一个人,要面对早田希娜、张本美和这批日本主力。 她能不能扛住? 谁心里都没底。
我们掰着指头算一下孙颖莎2026年的行程:上半年接连征战亚洲杯、新加坡大满贯、美国大满贯、全锦赛。 每一站都是顶级强度。 美国大满贯女单决赛,她4-3险胜蒯曼夺冠,那是她的第6座大满贯女单奖杯。
可冠军是用身体换的。 美国大满贯时她的手指肿到要借力才能举奖杯,全锦赛混双搭档王楚钦打到四强,打完她就彻底消失了。
WTT的规则里,每人每年有两次冠军赛退赛豁免额度,不扣积分不罚款。 横滨这站,王楚钦、孙颖莎、林诗栋都是年内第二次使用这个额度,额度清零,王曼昱是第一次使用。 换句话说,这已经是国乒主力们能用的"免死金牌"的最后一次了。
退赛豁免不是福利,是伤口上的创可贴。
把接下来一个半月的赛程摊开看,你会觉得荒诞:
8月4日-8月9日 横滨冠军赛:孙颖莎、王楚钦双双缺席,女单由王艺迪、陈幸同、蒯曼、陈熠出征
8月8日-8月16日 瑞典欧洲大满贯:孙颖莎原定出战但因伤退赛,王曼昱领衔女单,男单王楚钦不在名单中
9月8日-9月13日 澳门冠军赛:孙颖莎、王曼昱双双休战,女单由蒯曼、陈幸同、王艺迪、陈熠出战;男单王楚钦、林诗栋领衔
三站高含金量国际赛事,孙颖莎和王楚钦全程错峰,没有一站能同台。
澳门冠军赛离9月20日名古屋亚运会开幕只有7天。 1000积分的冠军赛,说丢就丢。 为什么? 因为亚运会女团、女单、混双三项,孙颖莎大概率要全打。 她必须留着身体。
这就是当下国乒的真实处境:为了保住9月亚运会,宁可放弃8月横滨、9月澳门两站冠军赛。一支传统意义上的"王者之师",现在要靠"战略性弃赛"来维持核心球员的参赛能力。
横滨冠军赛的女单名单:王艺迪、陈幸同、蒯曼、陈熠。 澳门冠军赛的女单名单:蒯曼、陈幸同、王艺迪、陈熠。
几乎一模一样。
蒯曼在美国大满贯一路杀进女单决赛,4-3惜败给孙颖莎,收获银牌。 但在2026年WTT重庆冠军赛女单决赛,她3-4输给了17岁的日本选手张本美和。2026年WTT萨格勒布挑战赛,蒯曼和陈熠两人五项比赛,没有一项打进决赛。
陈熠那边,WTT新加坡大满贯女单1/8决赛,她3-0(11-3、11-5、11-9)横扫日本削球手桥本帆乃香,强势晋级八强,用一场酣畅淋漓的胜利,回应了赛前所有的期待与争议。
新生代不是没实力,是实力波动太大。她们能在一项赛事里打败孙颖莎,也能在下一项赛事里输给日本二线选手。
而现在,她们被推上去扛的,是"孙颖莎不在"的真空期。 打赢了是应该的,打输了就是"国乒女队后继无人"。
8月1日雄安站,深圳大学3比8输给黄石东楚,卫冕冠军的乒超女团门票当场作废。
但那天有一场球值得记住:对阵成都高新若水居,纵歌曼、魏璟茗、覃予萱、姚睿轩四个05后小丫头合力打出8比2,拿下了球队整个赛季的第一场胜利。 赛后覃予萱说了一句话:"莎姐不在,我们更要拼尽全力撑着这支队伍。 "
这句话挺戳的。
它说明两件事:一是国乒的梯队建设其实在做,二是老队员们是真的撑不住了。 当一个19岁的孩子在说"我们要撑着这支队伍"的时候,反衬出的是24岁的孙颖莎需要被"保护"的现实。
孙颖莎去年在瑞典马尔默拿了女单冠军,2000积分。 退赛意味着这2000分到期,本月底她的世界排名分将跌破1万分。
这是她职业生涯里第一次缺席大满贯级别赛事。 此前11站大满贯她6次夺冠,是WTT史上夺冠次数最多的女单选手。
一个细节:WTT大满贯冠军2000积分,与奥运会、世乒赛持平。 孙颖莎宁可看着自己的积分跌破1万,也要退,这说明医疗组的评估是"再打就要出永久性问题"。
9月名古屋亚运会,她要打女团、女单、混双三项。 医疗组给的"去疲劳窗口"是4到6周,这个窗口直接锁死了乒超常规赛,也顺带把澳门站挤掉。
韩国队同样全员封训备战亚运,无人参加澳门冠军赛。
整个亚洲乒坛,都在用"退赛"这种方式,对抗WTT越来越密的赛程。当商业赛事的密度大到让各国主力集体"用脚投票"的时候,问题就不在某个运动员身上,而在赛制本身。
可是WTT的赛历已经排到2026年10月中国大满贯。 四大满贯加上六站冠军赛,球员每年有2次退赛豁免额度,也就是说,制度设计本身就预设了"你必须退赛"的前提。
一个需要靠豁免额度才能维持运转的赛制,到底是保护了运动员,还是绑架了运动员?
退赛不可怕,可怕的是当孙颖莎、王曼昱这样级别的运动员都必须靠"退赛豁免"才能活下去的时候,那些被推到前台的蒯曼、陈熠们,她们的"豁免额度"又能撑多久?当WTT的积分赛密到主力不得不退,而球迷又在社交媒体上审判每一次退赛,运动员的健康权、球迷的观赛权、WTT的商业逻辑,这三个东西里,到底哪一个该先让步?
(陆小青)
法国队周六在德尚回归带领下训练,马库斯-图拉姆因小腿伤势和获准休整的威廉-萨利巴都缺席。

法国队周六在迪迪埃-德尚回归带领下训练,马库斯-图拉姆因小腿伤势和获准休整的威廉-萨利巴都缺席。这一次,球队没有像此前那样与新英格兰革命的年轻职业球员进行友谊对抗。就在4-1击败挪威几小时后,法国队在与家人共度半天休息时间后,于当地时间周六在沃尔瑟姆进行了轻量训练,迪迪埃-德尚也回到场边。
当天共有17名球员参加训练。登贝莱、杜埃、奥利塞、拉克鲁瓦和萨利巴5人只进行了轻松慢跑,其余球员则先做了以传球配合为主的热身。随后球队进行了6对6对抗。
迪迪埃-德尚还花了一部分训练时间与几名球员交流,先是和马克桑斯-拉克鲁瓦,随后在训练结束前又和沃伦-扎伊尔-埃梅里交谈。与此同时,威廉-萨利巴在慢跑后又进行了几组高强度跑动。还要注意的是,马库斯-图拉姆(小腿)和未在对阵挪威一战出场的坎特都留在室内训练。

北京时间6月14日,韩国组合金孝周/崔慧珍在密歇根时间周六应对好了多变的强风,抓到足够多小鸟,成为打出低于标准杆的6支团队之一。她们在四人二球赛中交出69杆,低于标准杆1杆,在陶氏锦标赛中建立一杆领先优势。
世界第一内莉·科达和奥莉维亚·考恩(Olivia Cowan)若想有机会追上她们,需要在周日的四人四球赛中有出色表现。她们今天只抓到一只小鸟,在米德兰乡村俱乐部的两个五杆洞都吞了柏忌,打出76杆,滑落到并列第13位,落后6杆。
科达和考恩三轮206杆,低于标准杆4杆,这将是科达今年第二次在LPGA巡回赛上未进入最后一组。
金孝周和崔慧珍这对韩国组合均位列女子世界排名前20,总成绩为200杆(69-62-69),低于标准杆10杆。金孝周已经多次在LPGA上夺冠,可是崔慧珍仍旧在寻求第一场胜利。
吉娜·金和LPGA新人雅娜·威尔逊(Yana Wilson)在顺风,旗杆位于水障碍前方的收官三杆洞抓到小鸟,打出70杆,落后一杆。
加州大学洛杉矶分校队友组合艾莉森·李(Alison Lee)和莉利娅·乌(Lilia Vu)一度领先,但在第16洞,莉利娅·乌的开球出界,导致她们吞下三柏忌。她们最终交出69杆,以202杆,低于标准杆8杆位列第三。
中国组合张维维/张雅惠开局还不错,前5个洞抓到2只小鸟,吞下1个柏忌,可是余下来的比赛,她们一直在丢杆,在最后10个洞吞下3个柏忌1个双柏忌,打出74杆,以208杆,低于标准杆2杆,并列位于24位。
刘艳/刘依一抓到2只小鸟,吞下3个柏忌,打出71杆,与二张同杆。
章蕴萱/卡蜜尔·波伊德(Camille Boyd)组合在首轮同样赛制下打出67杆,取得并列领先,可是本轮一只小鸟没有抓到,打出79杆,滑落到并列第34位。
(小风)

2026伦敦世乒赛团体赛女团1A组小组赛中韩对决第二盘登场,国乒主力王艺迪迎战韩国新生代小将朴佳贤。王艺迪全程节奏掌控自如、攻防压制拉满,正反手进攻质量在线,以3-0干净利落横扫取胜,助力中国女团大比分2-0领先韩国女团。
首局开局,王艺迪发球旋转多变,限制对手上手搏杀,反手连续发力强攻撕开防线,开局快速拉开分差。朴佳贤试图主动提速抢攻得分,但回球质量不足,极易被王艺迪衔接反拉。王艺迪稳扎稳打把控节奏,失误控制极佳,全程牢牢掌握主动权,以11-5轻松拿下首局。
第二局,朴佳贤加强接发球抢攻,开局几度追平比分,试图打乱王艺迪站位节奏。面对对手针对性搏杀,王艺迪临场调整迅速,加厚中台相持厚度,提升落点变化,长短球结合调动对手跑动,同时稳住关键分发球局。中局打出连续得分高潮,一举拉开分差,稳稳守住优势,以11-6再下一城,大比分2-0拿到赛点。
手握赛点后,王艺迪打法愈发松弛,攻防行云流水,进攻果断干脆,网前小球处理细腻,彻底拿捏对手打法节奏。朴佳贤心态急躁,主动失误大幅增多,攻防两端全面被动,难以组织有效反击。王艺迪稳扎稳打收割比分,以11-4锁定胜局,直落三局完胜对手。
整场比赛,王艺迪状态平稳、发挥高效,依托强悍的反手实力与全面战术,全程压制韩国小将,攻防两端无明显短板。面对新生代搏杀型选手,临场应变快速、心态沉稳,轻松拿下对局,为中国女团拿下关键第二分。
(亚星卓)
根据《每日邮报》的最新报道,曼城将在未来24小时内与安德森进行进一步谈判。

据报道,埃利奥特-安德森越来越接近以创英国转会费纪录的身价加盟曼城,双方计划在未来24小时内进行进一步谈判。森林已经拒绝了曼城对这位英格兰中场的两份报价,并一直坚持要价接近1.3亿英镑的总价。
两家俱乐部接下来将进行进一步磋商,如果磋商成功,交易有望完成,总金额可能会超过伊萨克去年夏天以1.25亿英镑转会利物浦的金额,而赖斯三年前被阿森纳以1.05亿英镑签下,成为了转会费最高的英国球员。
安德森被认为是最适合马雷斯卡执教的中场,他能够在马雷斯卡偏爱的战术体系中发挥出色,在曼城与切尔西就补偿金进行谈判后,马雷斯卡即将接替瓜迪奥拉,并与俱乐部签下一份为期三年的合同。

在法国队2-0击败摩洛哥晋级世界杯四强后,此役打入一球的法国前锋登贝莱接受了DAZN西班牙的采访。
最后我想问你,奥斯曼,在基利安罚丢点球后你们是否感到非常难熬,而且接下来的对手可能会是西班牙。你认为这会是一场提前上演的决赛吗?
登贝莱:不,我们保持了专注,我们知道比赛中会出现各种情况。在那个点球之后,我们当然继续保持专注。我们想要给对手制造威胁并取得进球,尤其是为了打开局面。关于半决赛的问题,西班牙也有一场对比利时的比赛,需要认真对待,之后我们再看会发生什么。我们知道西班牙是一支非常优秀的球队,比利时也是,所以我们拭目以待。
根据《每日邮报》的最新报道,曼城将在未来24小时内与安德森进行进一步谈判。

据报道,埃利奥特-安德森越来越接近以创英国转会费纪录的身价加盟曼城,双方计划在未来24小时内进行进一步谈判。森林已经拒绝了曼城对这位英格兰中场的两份报价,并一直坚持要价接近1.3亿英镑的总价。
两家俱乐部接下来将进行进一步磋商,如果磋商成功,交易有望完成,总金额可能会超过伊萨克去年夏天以1.25亿英镑转会利物浦的金额,而赖斯三年前被阿森纳以1.05亿英镑签下,成为了转会费最高的英国球员。
安德森被认为是最适合马雷斯卡执教的中场,他能够在马雷斯卡偏爱的战术体系中发挥出色,在曼城与切尔西就补偿金进行谈判后,马雷斯卡即将接替瓜迪奥拉,并与俱乐部签下一份为期三年的合同。

HoopsHype最新评出了2026-27赛季27大得分后卫,前五分别是爱德华兹、米切尔、布克、阿门-汤普森和里夫斯。
阿门能冲到第4,说明外界对他的定位已经变了,过去大家聊他更多还是身体、防守和潜力,现在开始直接把他放进联盟一线分卫里比较。
湖人里夫斯也稳在前五,而卡斯尔、克尼佩尔、埃奇库姆这些年轻人集体往前挤,分卫位置的新一轮洗牌正在加速。
第一名:爱德华兹
上赛季他场均28.8分5板,投篮命中率48.9%,三分命中率39.9%。
现在的华子进攻手段越来越完整,突破够硬,外线也能大量出手,关键回合还敢自己解决问题。
森林狼新赛季又多了拉梅洛分担组织,爱德华兹不需要每个回合都自己从后场一路打到前场,体能和出手选择都有机会更舒服,这个阶段的他,排第一没什么太大争议。
第二名:米切尔
上赛季场均27.9分5.7助,常规赛稳定,季后赛也不缺爆发场面。
米切尔现在最不缺的就是得分证明,外界对他的要求早就从“能不能拿30分”变成了“什么时候能把球队真正带到最后”。
只要总决赛这道坎还没跨过去,他和第一名之间就一直会有差距,尤其是考虑到华子的年龄,留给米切尔反超的机会不多了。
第三名:布克
上赛季场均26.1分6助,太阳整体表现没有把他的声量托起来,但布克个人进攻还是那一套高水准。
中距离、挡拆、持球三分都能打,手感起来的时候连续几个回合自己解决也不难。
布克这些年一直稳在顶级分卫行列,球队环境只要别继续拖后腿,前几名里很难少了他。
第四名:阿门汤普森
上赛季场均18.3分7.8板5.3助1.5抢断,投篮命中率53.4%。
阿门现在最吸引人的地方,还是那种能直接改变比赛节奏的身体条件,防守端能顶多个位置,抢下篮板自己就能推反击,转换里几步就能杀到篮下,相比刚进联盟时,他现在持球更稳,中距离也开始敢投,很多回合已经不需要等队友喂球。
短板还是三分,上赛季命中率只有21.6%,火箭现在有杜兰特和申京,阵地战最怕空间被压缩,到了季后赛,对手肯定还会继续放阿门投,可他在三分这么不稳定的情况下还能排到第4,也说明其他能力够硬,如果新赛季外线真能往上提一截,哪怕只到让对手不敢彻底放空的程度,阿门都有机会杀入前三。
第五名:里夫斯
上赛季场均23.3分4.7板5.5助,投篮命中率49%。
詹姆斯离开湖人后,里夫斯在进攻里的位置会继续往前提,东契奇之外,他就是最重要的第二持球点之一。
里夫斯打球不靠绝对身体,靠的是节奏、判断和效率,这种类型放在东契奇身边反而很合适,新赛季球权更多以后,他能不能把现在的命中率和稳定性继续守住,会直接影响湖人后场的成色。
6-10名:卡斯尔、克尼佩尔、埃奇库姆、怀特、希罗;
11-15名:贝恩、基扬特-乔治、奥萨尔-汤普森、卡森-华莱士、德章泰-穆雷;
16-20名:拉文、亚历山大沃克、杰伦格林、阿杰伊-米切尔、考沃德;
21-27名:CJ、瓦格勒、卡鲁索、谢泼德、布劳恩、安芬尼西蒙斯、特雷约翰逊。
(陆小青)

瓦伦西亚的午后,阳光把赛道烤得发烫。里卡多·托尔莫赛道这条以摩托车大奖赛闻名的赛道,在这个周末迎来了29辆TCR赛车的轰鸣。当三面五星红旗在颁奖台同时升起,我忽然意识到,这不是一个普通的分站冠军。
过去很多年,我们习惯了在赛车新闻里看到欧洲和日本品牌轮番登顶。中国车手偶有亮眼表现,已足够让人振奋。但这一次,站在最高领奖台上的,是一台由中国品牌自主研发打造的赛车——吉利星瑞TCR。它不是靠运气捡来的胜利。排位赛包揽前三、三个回合两度包揽冠亚军、乌鲁蒂亚完成史无前例的三连胜帽子戏法,这些成绩写在成绩单上,掷地有声。
说实话,瓦伦西亚站的比赛条件对任何赛车都不算友好。3.1公里的短赛道节奏快到几乎没有喘息空间,高温让轮胎管理成了所有车队的噩梦,29台赛车同场竞技更是随时可能发生碰撞。在这样的环境下,领跑的本田赛车爆胎了、遭遇机械故障了,现代车手在主场拼到最后一刻也没能守住优势。而星瑞TCR呢?三回合下来,它始终稳稳地跑在对手前面。
这让我想起一个很朴素的问题:一台好车到底意味着什么?它不是花哨的配置单,也不是铺天盖地的广告语。它是在最残酷的赛道上,当竞争对手纷纷出现状况时,你还能一圈一圈地跑出稳定圈速,把赛车完整地带回终点。乌鲁蒂亚在赛后说了一句话:“赛车在制动、过弯与动力输出方面表现非常出色。”说得很克制,但我知道,这份克制背后是四年磨一剑的底气。
从米萨诺到瓦伦西亚,五战四胜。对于吉利中国星车队来说,这只是一个开始。但对于像我这样看着中国赛车一步步走过来的人来说,这个周末的意义远远超出了积分的范畴,它让我们相信,中国制造有能力在世界顶级赛场上赢得尊重,而且赢得堂堂正正。
(医生)
北京时间6月27日凌晨到上午,2026年美加墨世界杯小组赛第三轮打响,G组、H组、I组的末轮全部结束,西班牙、佛得角、法国、挪威、比利时、埃及携手出线,伊拉克、乌拉圭、沙特、新西兰同时出局。
G组:埃及VS伊朗、比利时VS新西兰

埃及VS伊朗。上半场两队踢得非常激烈,埃及开场5分钟先下一城,萨比尔补射破门,随后伊朗获得点球,但塔雷米主罚被扑出,再到第14分钟,雷扎扬补射破门,帮助伊朗1-1扳平。下半场,双方均未破门,伊朗一度依靠哈利勒扎德的破门完成绝杀,但主裁判示意进球无效,最终1-1握手言和。
比利时VS新西兰。上半场,比利时压制新西兰,特罗萨德内切射门打在球员手臂,裁判观看VAR后取消点球判罚,随后不久,德布劳内角球造成新西兰门前混乱,特罗萨德打进,帮助比利时1-0领先。下半场,特罗萨德、德布劳内、卢卡库、萨勒马科尔斯各进一球,帮助比利时5-1大胜新西兰。
H组:西班牙VS乌拉圭、沙特VS佛得角

西班牙VS乌拉圭。本场比赛,西班牙输不起、乌拉圭必须拿分,这场世界杯冠军的较量,最终西班牙笑到了最后,依靠巴埃纳上半场的头球破门,以1-0击败乌拉圭,积7分锁定小组头名,还送乌拉圭跌至第三遭到淘汰。
沙特VS佛得角。这场比赛两队都需要一场胜利确保出线,佛得角在场面、射门、得分良机等方面占优,但无法攻破沙特的球门,最终0-0互交白卷。佛得角积3分锁定第二,晋级淘汰赛,沙特积2分锁定垫底,被淘汰出局。
I组:法国VS挪威、塞内加尔VS伊拉克

法国VS挪威。这是一场小组头名之争,但挪威提前放弃一样,包括哈兰德、厄德高在内的多名主力坐在替补席,结果上半场连丢三球,目送登贝莱完成帽子戏法,下半场杜埃再度破门,帮助法国最终4-1拿下胜利,三连胜锁定头名。
塞内加尔VS伊拉克。这场小组第三之争,塞内加尔将比赛变为一边倒,最终依靠盖耶的梅开二度,以及哈比卜·迪亚拉、恩迪亚耶、萨尔的联袂破门,以5-0大胜伊拉克,积3分且2个净胜球锁定小组第三,伊拉克三连败垫底出局。
三个小组的最终积分榜如下——
【小组赛最新形势】
晋级32强球队:墨西哥、美国、德国、法国、挪威、阿根廷、哥伦比亚、瑞士、加拿大、巴西、摩洛哥、波黑、南非、科特迪瓦、厄瓜多尔、荷兰、日本、瑞典、澳大利亚、巴拉圭、西班牙、佛得角、英格兰、加纳、葡萄牙、埃及、比利时
确定出局球队:海地、土耳其、突尼斯、约旦、巴拿马、捷克、卡塔尔、库拉索、伊拉克、乌拉圭、沙特、新西兰
【韩国最新形势】
韩国的小组第三排名已经跌至第八,真是命悬一线,距离被淘汰越来越接近。
北京时间6.27,挪威和法国将在世界杯小组赛第三轮展开较量。

法国目前是小组的领头羊,以强劲的表现力求提前锁定16强资格。挪威则排在次席,他们在前两场比赛中表现出色,但仍需在此役争取至少一分来获得挑选对手的优势。对于法国来说,胜利将使他们以小组第一出线,而挪威若能爆冷赢下本场比赛,将反超,来到小组第一。法国在本届赛事中展现出稳定的攻防态势,其强大的进攻火力令人咋舌。反观挪威,在防守端的表现尤为关键,他们绝对不能给法国前锋留出太多空间。
近况与交锋
法国在面对各类对手都展现出卓越的比赛掌控力。尤其是他们在射门转化和控球组织上表现突出。反观挪威显示出良好的防守反击效率。两队在最近的交锋中,法国在友谊赛中曾以4-0大胜挪威,而挪威也曾在2010年以2-1击败法国。历史交锋略显平衡,但从实力对比来看,法国仍稍占上风。
战术解析
德尚执教下的法国队擅长高压控球打法,其场均控球率达到64.3%,这使得他们能够有效控制比赛节奏。法国的进攻主要依赖于中场的快速衔接和边路的高位逼抢潜能,而他的射门效率是每7次射门即可收获一球,面对挪威防线,这种效率是一个巨大威胁。
挪威主帅索尔巴肯在防守布置上将面对不小挑战。挪威的防守效率则体现在他们的射门进球效率较优,平均每5.2次射门便能换来一粒进球,这意味着挪威需要在有限的进攻机会中尽可能地提升进球效率。中场控制很可能成为比赛胜负手,两队在此区域的竞争将决定哪方能在对手禁区前创造更佳的进攻机会。
关键对位
客队前锋vs主队中卫:法国前锋的冲击力强劲,场均18.8次射门的高频率威胁着挪威的整个防线。挪威中卫需要通过高效拦截来防止法国从正面直接施压。
法国右翼vs挪威左后卫:法国右翼贯彻高压传控战术,以边线突破为主,挪威左后卫必须在封锁对方推进线路的同时,避免被内切至禁区弧顶;法国右翼球员的突破能力将是挪威左侧山重水复的关键。
中圈拦截vs中场组织:法国在中圈对抗中占据优势,凭借控球率的差距(64.3%对53.8%),法方中场需不遗余力地压制挪威的反击机会,保持对比赛节奏的控制。
数据与赔率
法国在这场比赛中以较低的获胜赔率被公司普遍看好。市场对法国胜出的强烈信心。法国让球情况下主客两方回报的微调指出资金正在流向法国胜出的方向。
看点提示
开场20分钟挪威的防守压力是否显现,尤其是能否限制法国的高位控球和传中。法国的进攻转换速度能否在比赛中段显现优势,这是他们展开连续进攻的关键节点。挪威能否通过防守反击创造威胁,尤其是在比赛最后阶段,他们的反击效率可能成为决胜因素。
反向推演
如果挪威能打破法国的高控球压制,或将有机会爆冷取得较好结果。首先,挪威需要依靠出色的防守反击效率提升进攻威胁,目前他们的5.2次射门进球效率显示出一旦有机会,他们有能力抓住关键。
法国的定位球防守存在一定漏洞,挪威若能在对方禁区制造混乱,利用定位球得分,将有可能打乱法国的节奏,进而改写比分。
编辑观点
本场比赛更倾向于法国全取三分。法国在过去几场比赛中优势显著,同时如果比赛中挪威能够利用定位球机会缩小比分差距,比赛将趋向于0-1球净胜的节奏。
比分预测
法国2-0胜出——基于亚洲数据让球方向和法国整体控球优势。角球数预计总角球数为9-11个。
美加墨世界杯小组赛L组第3轮,巴拿马0-2不敌英格兰,3场比赛0-1负加纳、0-1负克罗地亚、0-2负英格兰,他们也成为本届世界杯48支球队里唯一0进球的球队。

在2014年世界杯、2018年世界杯和2022年世界杯,三届世界杯里每一支球队都有进球斩获,没有球队0进球收官。
2010年世界杯上,有两支球队没能进球,一支是阿尔及利亚(0-2),一支是洪都拉斯(0-3),不过他们的战绩都是1平2负,靠一场0-0收获了积分。

北京时间8月28日,海佐尼亚还没有代表骑士出战过任何一场NBA正式比赛,但他已经展现出让骑士颇为看好的特质。在克罗地亚扎达尔进行的男篮世界杯欧洲区预选赛上,海佐尼亚砍下28分,帮助克罗地亚以115‑80大胜拉脱维亚。
这位老将前锋虽然本场三分手感不佳5中0,但两分球8投全中,另外送出7次助攻、抢下3个篮板。
这场表现也值得克利夫兰骑士重点关注。海佐尼亚在海外征战六个赛季之后,正尝试重返NBA赛场。今夏早些时候,这名31岁球员与骑士签下一份1年280万美元合同;上个赛季他效力皇家马德里,当选西班牙ACB联赛MVP。
不过他的合同并非全额保障,如果11月16日之后他依旧留在球队大名单,合同才会转为完全保障。
种种迹象表明,骑士方面希望他能够留队。迪恩・韦德休赛期以自由球员身份离队,骑士整个休赛期都在努力补强有身高、功能全面的侧翼球员。作为2015年NBA选秀五号秀,海佐尼亚正是用来填补这一需求的人选。
美媒指出,八月击败拉脱维亚,和五月在季后赛击败尼克斯完全不是一回事,大家也不必过度吹捧。但仅凭8记两分球拿下28分外加7次助攻,这样的表现足以提醒所有人:他回来了。骑士自然乐见其成。
(亚星卓)
北京时间6月25日,天津津门虎官方发布公告,俱乐部补报萨尔瓦多,撤销豪梅-格劳联赛报名。

天津津门虎官方公告
根据中超联赛外援注册相关规定及俱乐部现阶段阵容调整需要,经研究决定,我俱乐部将在2026赛季夏季转会窗口期完成以下人员报名变更:
一、补充报名球员
西班牙籍球员克里斯蒂安-萨尔瓦多正式补充报名进入中超联赛参赛名单。萨尔瓦多此前因伤病恢复需要,未在赛季初完成联赛报名。经过康复治疗与系统训练,目前其竞技状态已满足出场要求,将身披津门虎战袍出战本赛季剩余中超联赛。
二、撤销报名球员
经俱乐部与教练组审慎评估,西班牙籍球员豪梅-格劳将不再代表球队征战下半赛季的中超联赛。俱乐部对格劳在赛季前半程为球队所做的努力与贡献表示衷心感谢!
此次调整是基于球队现有人员结构、战术需求及下半程联赛任务的综合考量。俱乐部将全力以赴,团结一致,力争在接下来的比赛中取得更好成绩,回报广大球迷的支持与厚爱。
据《都灵体育报》报道,那不勒斯仍在持续追求拉齐奥中卫马里奥-希拉。为了完成这笔交易,那不勒斯准备向拉齐奥提供1800万欧元转会费,外加拉法-马林或洛伦佐-卢卡其中一人的租借作为筹码。

报道称,这两名球员都很受拉齐奥主帅加图索的欣赏,因此可能被纳入谈判方案之中,以帮助那不勒斯说服拉齐奥放人。
据此前全市场报道,拉齐奥后卫马里奥-希拉已与那不勒斯就一份2031年到期、年薪约300万欧元净收入的合同达成初步一致。
北京时间6月30日04:30,世界杯淘汰赛,德国vs巴拉圭。赛前,哈弗茨和主帅纳格尔斯曼出席了新闻发布会。

晚上好,明天淘汰赛对阵巴拉圭,你如何看待对手?
晚上好。我认为最大的参考点就是他们小组赛第一场比赛的开局阶段。当时他们踢得非常有自信,侵略性很强,也朝着对方球门猛攻。但不幸的是,从他们的角度看,在最初的几次机会中他们就直接丢了好几个机会,之后在比赛中有点慌乱。
不过我认为这对我们来说是一个重要的参考,因为他们展现了他们能做什么。他们在世预赛中身处一个非常艰难的小组,积分几乎跟南美预选赛小组第一一样,丢球很少,他们的强项就在于防守足球,而且防守做得很好。进攻端在比赛中一直很直接,非常拼第二落点,他们会尝试用出色的身体对抗进入比赛,很多二次球也处理得很犀利。总之,这是一个难缠的对手,明天会给我们带来很多挑战。
在对阵厄瓜多尔之后,外界讨论了很多关于心态、态度等方面的问题。作为教练,你能在多大程度上让球队自我修复,或者你有什么其他办法?
我观察训练中的表现,这我已经说过很多次了,最近几周也没有改变。在我担任国家队教练期间,我们有过一次糟糕的训练课。训练中始终有压力,就像哈弗茨刚才说的,今天的最后一次训练也很有火药味。
当然,大赛前热身什么的会有不同,但到了比赛期,训练就是真刀真枪。明天是淘汰赛,是特殊的比赛。对我而言,从来没有迹象表明球队不想赢,我们一直在全力以赴,尝试创造机会,包括那些在对阵厄瓜多尔时替补上场的球员——他们在上场时的任务并不轻松,因为我们没有像希望的那样控制住比赛,对于还没有太多节奏的球员也一样,他们也想赢。所以我只关注训练中的表现,我可以告诉大家,小伙子们一直在努力,明天也会全力以赴。
你收到来自国内和专家们的很多建议,关于如何排兵布阵,比如约基米希、昂达夫等。我们注意到训练中布朗似乎会回归。除了施洛特贝克的伤病,你会改变首发阵容吗,还是回到原来的首发?
我在上一场比赛前就说过,我认为所有事情都可以讨论。最终我们必须与球员和教练团队沟通并做出决定,明天也是如此。有战术上的考虑,明天可能会做一些调整,但也有可能保持首发不变,这同样是可以讨论的。
我不会透露具体内容,明天比赛名单出来你们就会看到。并不是想保密,而是不想让对手教练在赛前一晚的工作变得太容易。
考虑到本届世界杯低位防守越来越普遍,像科特迪瓦和厄瓜多尔那样,德国队擅长中路进攻,你们如何破解这种防守?
我认为明天对阵巴拉圭的关键也是我们始终要找到正确的位置来得分,并且能够在那种情况下控制球权和位置。我相信我们有能力在明天踢出一场好球。至少我们在对阵厄瓜多尔的下半场做得不错,但上半场不够好,因为我们没有在90分钟内始终找到正确的位置,这将是明天比赛的关键课题。
我们看了数据,非常明显德国队有很多穿透性传球传入进攻三区,同时进球也多,但丢球后反抢方面,德国队在强队中排名第一。你们如何做到更好的平衡?
我们需要在站位上找到好的结合点,既要能威胁球门,也要能识别对手的压迫。就像对厄瓜多尔的上半场,很多情况下不是为了直接射门,而是为了控住球,为进入进攻三区做准备。这涉及到我们向哪里传球,无需说细节,而是根据对手的压迫在不同位置上如何移动。这种决策需要耐心,我们有时已经有过,但球员们总是很活跃,想进很多球或创造很多机会,我们有时需要更冷静地处理。
前插跑动很重要,哈弗茨是最勤奋的之一,但我们还需要更多球员在受压时也进行纵深跑动,以迫使对手后退防守,理想情况下进球,但也是为了控制比赛。如果我们做出正确决策,丢失球权概率肯定会降低。
德国队进入淘汰赛,通常被认为是夺冠热门,你们如何处理这种期望?同时,其他球队如法国,比德国更被看好,这有帮助吗?
我认为帮助不大,因为至少当谈到德国国家队时,总是关于胜利,每场都要赢,明天也是如此。应对期望就是要有良好的自信和好的计划,给球员一个好的计划。赢球一切都完美,输球就糟糕。明天赢球就好。
你作为国家队教练,第一次带领球队打世界杯淘汰赛,是否觉得需要在德国向批评者证明什么?你感受到多大压力?这是淘汰赛,如果明天输了,批评声可能更大。这对你有影响吗?
实际上我只关心球队和我们的成功。我们作为一个团队,内部关系很好,要把这种良好氛围带到场上,竭尽全力赢球。
我不觉得需要对任何人证明什么,除了对球员——我要在场边情绪化地投入,正如我对球员要求的那样,并尽我所能帮助他们,无论是在比赛中还是备战中。
但我不觉得作为国家队教练需要对其他人证明什么。如果所有球迷支持我们,我们会很高兴;如果专家和批评者赛后说好,我们也高兴。但根本上,我们做好准备,能踢出好比赛。至于对我个人的影响,我想就像每个人一样,这个问题你自己就能回答。我想该说的都说了。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……