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北京时间6月26日,2026年温网女单抽签结果揭晓。中国选手郑钦文再次签运不佳,首轮便抽到了“苦主”西尼亚科娃。而这已经是两人第3次,在温网赛场相遇。

此前,郑钦文在2023年和去年的温网均遭遇西尼亚科娃,结果2次交手郑钦文全败。再加上2024年的柏林赛,郑钦文3次在草地赛场与西尼亚科娃交手均遭败绩。
本来郑钦文就不太擅长草地赛事,而对手堪称是“草地专家”,正处于低谷期的郑钦文,要想生涯首次在草地赛场击败对手,难度可想而知。

而在签表出炉后,郑钦文本人也在社媒晒出一段搞笑视频,配文自嘲道:继续(草地)过山车之旅。

值得注意的是,即便郑钦文闯过首轮关。但如果她想要夺冠,一路上有可能会要面对萨巴伦卡等5位世界前十的选手,这对于郑钦文而言无疑是艰巨挑战。目前,郑钦文世界排名已经跌至153位。
附:郑钦文温网晋级之路潜在对手
第一轮:西尼亚科娃 [32]
第二轮:斯特恩斯
第三轮:安德列娃[5]
第四轮:穆霍娃 [10]
四分之一:萨巴伦卡 [1]
半决赛:佩古拉 [4]
决赛:莱巴金娜 [2]

谈比赛:
是的,我认为我们表现得相当不错。事实上,在下半场他们进球时,我们正处于一个很好的状态,那只是一个偶然的进攻动作,或者至少当时的感觉是那样的。在那之后,我们继续进攻,不断进攻,寻找机会。就像我刚才说的,这其中有能量和激情的因素,但同时也有出色的战术配合,这同样非常重要。
你如何看待与西班牙队的决赛?
决赛肯定会非常艰难,这是显而易见的。西班牙队是世界上最好的球队之一,这是肯定的。但是,世界杯决赛不仅仅关乎足球本身,还有很多其他因素在起作用。好在我们拥有丰富的经验,不仅是个人的,也是团队的。这支队伍中有很多球员参加过世界杯决赛,我们是世界冠军,所以我希望这些经验能对我们有所帮助。
还有那位即将参加又一场世界杯决赛的39岁小伙子。之后该如何劝说他再多踢一段时间呢?
这很难,确实很难。但最终我们总是说,这是一个非常个人的决定。我不知道他是否已经有了明确的想法,如果他还没决定,我们会告诉他,在这个年纪他依然能改变比赛,对我们来说,能和他并肩作战是一件非常有意义的事情。所以,我希望他能继续踢很久,但我们还是拭目以待吧。
北京时间6月26日,F1奥地利站大奖赛第二次练习赛结束。安东内利第一,皮亚斯特里第二,诺里斯第三,维斯塔潘第四,汉密尔顿第五。博塔斯驾驶的凯迪拉克座舱冒烟,返回P房灭火。

二练看点
二练起表。

二练一开始,阿尔本便出现动力问题,返回P房。

维斯塔潘在TR中称车辆完全不一样,在跑完该圈再判断是否需要返回P房。
佩雷兹的赛车再次出现一练中的问题,停在赛道上,赛会出动虚拟安全车。随后车辆被推离赛道,没有出现红旗。
维斯塔潘的车辆座位出现问题,驶回P房。
拉塞尔在二练还剩44分钟的时候驶入赛道。
科拉平托推头,驶入砂石区。
诺里斯连续两次在3号弯转向过度,驶出赛道。
二练不到半个小时,两台凯迪拉克都出现问题。博塔斯赛车座舱冒烟,底板出现状况。随后博塔斯驶入维修区。
博塔斯赛车灭火中。
汉密尔顿在3号弯锁死轮胎,驶出赛道。
还剩19分钟时安东内利刷新本次二练最快圈速,为1:07.014。
维斯塔潘赛车在十号弯压上路肩后尾部零件脱落。
诺里斯第三次在3号弯锁死轮胎,冲出赛道。
勒克莱尔进弯速度过快,冲出赛道。
维斯塔潘在高速弯中推头,冲出赛道,扬起砂石。
二练成绩
1-5:安东内利、皮亚斯特里、诺里斯、维斯塔潘、汉密尔顿
6-10:拉塞尔、哈贾尔、勒克莱尔、劳森、博托莱托
11-15:加斯利、林德布拉德、贝尔曼、霍肯博格、奥康
16-22:科拉平托、阿尔本、赛恩斯、阿隆索、斯托罗尔、博塔斯、佩雷兹

北京时间9月17日,美国国家队公布了新一期的大名单,普利西奇、巴洛贡伤缺,泰勒·亚当斯、佩皮、尤努斯·穆萨、吉奥瓦尼·雷纳、蒂尔曼在列。据记者隆戈透露,普利西奇将留在米兰内洛争取恢复至最佳体能状态。
以下为具体名单:
门将:布拉迪(芝加哥火焰)、弗里塞(纽约城FC)、科切恩(利恩比)、施瓦克(纳什维尔)
后卫:乔治·坎贝尔(西布朗)、德斯特(埃因霍温)、弗里曼(比利亚雷亚尔)、米勒(新英格兰革命)、皮埃尔(费城联合)、克里斯·理查兹(水晶宫)、安东尼·罗宾逊(富勒姆)、迈尔斯·罗宾逊(辛辛那提)、特鲁斯蒂(凯尔特人)、韦斯特菲尔德(费城联合)
中场:泰勒·亚当斯(伯恩茅斯)、贝尔哈特(米德尔斯堡)、高佐(水晶宫)、梅赫梅迪(纽约红牛)、尤努斯·穆萨(米兰)、雷恩斯(新英格兰革命)、吉奥瓦尼·雷纳(斯特拉斯堡)、苏利文(费城联合)、蒂尔曼(勒沃库森)
前锋:阿尔伯特(多特)、科尔·坎贝尔(艾禾斯堡)、埃利斯(奥兰多城)、朱利安·霍尔(纽约红牛)、佩皮(埃因霍温)
(新彩)

近日上海羽毛球馆争霸赛总决赛顺利落下帷幕。历经三个月激烈角逐,从全市500余家核心羽毛球馆海选突围,一路闯过区域半决赛的各路混双高手齐聚赛场,上演了一场精彩十足的羽毛球对决。
赛事自开赛以来,先后完成了从六月球馆海选、到八月区域半决赛等多轮比拼。无数羽毛球爱好者站上赛场,起跳扣杀、网前周旋,在对抗当中挥洒汗水。东鹏补水啦全程为参赛选手补给赋能,陪伴一组组混双搭档,完成从海选到总决赛的逐梦征程,见证运动员们每一次全力以赴的拼搏瞬间。
总决赛现场气氛火热,参赛选手火力全开,充分展现个人技术与搭档之间的默契配合,赛出竞技水平,尽显羽毛球运动的热血魅力。赛事设置万元现金大奖及千元参赛礼包,冠亚季军各归其主,获奖选手登上领奖台,收获属于自己的荣誉与奖励。
赛事落幕之际,独家总冠名方东鹏饮料向恪尽职守的裁判团队、鼎力支持本次活动的各大羽毛球馆,以及所有奋勇拼搏的参赛运动员,表达诚挚感谢与热烈祝贺。本次上海羽毛球馆争霸赛至此完美收官。赛事不仅为沪上羽球爱好者提供切磋比拼的舞台,也进一步推动上海民间羽毛球运动的普及发展,让运动活力在城市之间持续传递。
WTA500巴特洪堡女单第二轮,中国选手郑钦文7-5/4-6/2-6被陶森逆转,无缘八强。

面对世界排名第25位的丹麦选手陶森,郑钦文首盘打得相当出色,盘末完成关键破发以7-5拿下。但转折出现在第二盘第一个发球局——她连续发出4个双误直接送掉发球局,此后节奏被陶森完全掌控,最终以4-6、2-6连丢两盘遭逆转。

赛后,陶森表示:“我对自己超级满意。对手显然是位很棒的球员,她的发球状态非常好,我只能在每一分里保持专注,努力抓住自己的机会。所以,真的,我对今天的发挥很满意。”

全场比赛,郑钦文飙出10记ACE,也有12记双误,29记制胜分,39记非受迫性失误,收获60个积分以及15690欧元奖金,约合12万人民币,即时排名世界第138。
温网草地热身赛,郑钦文取得2胜3负,下一站温网,加油!
就在今天,2026年温网签表一出,中国球迷集体倒吸一口凉气。
郑钦文,首轮再战西尼亚科娃。又是她,又是她,怎么又是她,四年温网,三次抽中同一个首轮对手。有媒体算了笔账,这种极端巧合的概率大约只有22万分之一。编剧都不敢这么写,但温网的签表敢。

2023年温网首轮,郑钦文3-6 5-7落败,爆出大冷门。2025年温网首轮,两人再度相遇,郑钦文激战三盘5-7 6-4 1-6再败。草地三连败,郑钦文在温布尔登的草皮上更是还没赢过这个捷克姑娘。如今第三次站在同一道门槛前,换作谁心里都得咯噔一下。
可郑钦文是怎么回应的?
签表出来没多久,她的Instagram更新了一条视频。画面里一只小猫开车,东倒西歪、左右乱晃,副驾上的小狗吓得表情失控。配文只有一句话:“让我们继续这段过山车旅程吧”。
这视频不是她拍的,是球迷的二创,她转发了。但转发本身就是态度——小猫是我,小狗是你们。车是我开的,晃是晃了点,但我都没慌,你们慌什么?这就是郑钦文式的幽默。不矫情,不卖惨,用一个萌宠视频把千言万语说完了。

“过山车”这个词,郑钦文不是第一次用了。回顾她这几年的草地赛季,确实像坐了一趟没系安全带的过山车——2022年0胜2负、2023年0胜2负、2024年1胜1负、2025年2胜1负,今年热身赛2胜3负。起起伏伏,高高低低,
但注意她说的是“继续”这段旅程。继续,意味着她没打算下车,也没打算换司机。跌宕起伏本来就是这趟车的常态,习惯了。
那个视频的精妙之处在于角色互换——通常是我们这些球迷替她捏把汗,觉得她的签运太硬、对手太克、草地太难。结果她倒好,反手就把自己安在了驾驶座上,把球迷放在了副驾。意思再明白不过:方向盘在我手里,路线我清楚,你们坐稳就行。

当然,坐稳归坐稳,对手的实力摆在那儿。
西尼亚科娃目前单打世界排名第34位,本届温网是32号种子。虽然单打排名不算顶尖,但她是双打世界第一,网前截击的反应和接发球的变化都极其灵活。温网用的是慢速草,球落地后往前滑得快,刚好能把她的节奏优势放大。双方此前四次交手,郑钦文仅取一胜,其中三次草地碰面全部告负。说一句“草地苦主”,不过分。
不过换个角度看,西尼亚科娃的状态也并非铁板一块。有媒体指出她“状态起伏不定”,郑钦文此番“有机会复仇”。更重要的是,郑钦文今年在草地赛事中已有亮眼发挥,新教练团队的加入也在帮助她调整打法。三次败北积累的经验,未必是包袱,也可能是破局的钥匙。
总之,平常心,或许是郑钦文最硬的武器。
外界的评价从来不会客气。有人说这是“地狱签表”,有人说郑钦文“搞不好就要一轮游”。这些声音郑钦文听不到吗?当然听得到。但她选择用一个小猫开车的视频来回应——不是无视,不是逃避,而是用幽默把压力卸掉,再踩一脚油门。
“想在草地站稳脚跟,这种事情肯定要经历,每当痛定思痛赢下一场比赛后,可能紧接着丢掉一场看似不应该输掉的比赛,只要能够看到问题,解决问题就好!”郑钦文早就给所有人打过预防针,“我不怕输球,我怕的是解决不了问题。”
这放在她身上就是实话。从法网首轮爆冷出局、世界排名跌至百名开外,到一步步往回爬,郑钦文经历的起伏比大多数球员都多。能走到今天,靠的从来不是一帆风顺,而是跌倒了拍拍土继续走。
所以那个视频里小猫开车乱晃,小狗吓得不轻——但车没翻,路没偏,终点还在前面。
这大概就是郑钦文想说的:过山车嘛,有上有下才叫过山车。你们怕什么?我开着呢。

北京时间7月19日凌晨5点整,也就是明天早上,美加墨世界杯季军争夺战将上演一场引人关注的强强对决,姆巴佩领衔的法国队将对阵他的队友贝林厄姆领衔的英格兰队。
法国队痛失冠军奖杯之后,虽然剩下的季军争夺战已经变得味同嚼蜡,但为了给本届世界杯划上一个圆满的句号,预计法国队本场依旧会全力争胜。而从两队的整体实力来看,其实各有各的优势,整体水平应该在伯仲之间,所以,这场比赛最终谁会笑到最后,还真的不好预判。
而就在这场比赛就要开打之前,法国队却接连迎来了两个令人沮丧的坏消息。可谓是连遭重创。一是后防大将萨利巴遭遇重伤,铁定缺阵;二是中场妖星楚阿梅尼伤病还没彻底痊愈,也有可能会缺席比赛。如果这两位主力悍将同时缺席这场比赛,无疑会大大增加法国队本场比赛的取胜难度。
阿根廷和西班牙的终极之战即将打响,作为近四年足坛最重要的一场比赛,无论谁是赢家都将会成为世界性头条新闻。对于西班牙来说,时隔16年捧杯,连续2届大赛(包括欧洲杯)拿到冠军,无疑是开创了又一个西班牙王朝。更可怕的是,这支平均年龄仅有24岁的球队,是本届世界杯最年轻的球队,以这样的青春风暴席卷世界杯夺冠,不仅令人信服,而且可能在未来2届世界杯周期都有可能成为夺冠大热。
对于阿根廷来说,实现世界杯卫冕无疑是大力神杯创世以来最辉煌的时刻。同时,阿根廷夺冠将会产生5个地震级影响。1、打破欧洲对世界足坛的垄断,连续2届杯赛冠军花落南美,南美足球的依然能够与欧洲平起平坐;2、梅西封神,成为历史无可置疑的GOAT。如果说一届夺冠还不足以使梅西完全征服世人,那么连续2届夺冠将会让所有质疑者闭嘴,即使你是最大的梅黑,也无法否认其历史第一的事实;3、梅西夺冠将会拿到第三个世界杯金球奖以及个人第九座金球奖,大幅领先第二名的C罗,成为史无前例的第一,这个记录也会成为足坛不可能打破的记录,毕竟后世几乎不可能再出现一个梅西。
4、梅罗之争彻底歇菜。2座世界杯冠军、9座金球奖让梅西断崖领先C罗,即使C罗依然保持着连续6届世界杯进球记录、国家队进球记录以及触手可得的千球记录,但这些记录在梅西面前无关痛痒,因为梅西已经不是与C罗平时,而是俯视。5、目前C罗依然保持着足坛球员的年薪记录,以41岁高龄依然拿着足坛第一高薪的成就,C罗的商业价值相当恐怖,但如果梅西夺冠,其商业价值将会超越C罗,成为世界足坛最具吸金的球星,即使退役之后所到之处,其锋芒也是盖过一切,毕竟梅西就是世界第一运动的最伟大球王,后无来者。
最后,站在国球迷角度,还是希望西班牙能够胜出,毕竟造神之后就很难再出现下一个神,这对足球运动来说发展也并无好处。

法国不敌西班牙后,姆巴佩接受了福克斯体育的采访。
感谢你接受采访。首先想问一个关键问题,为什么西班牙会成为法国队如此难以应对的对手?
我觉得这场比赛对我们来说确实很困难。从战术上讲,我们原本的计划是通过高位逼抢去压制他们,同时进行一对一盯防,不让他们掌控比赛节奏,也不让他们按照自己的方式去踢。
但他们本身就是一支非常擅长控制比赛、掌握球权的球队,而我们恰恰让他们做到了这一点。我们给了他们中场太多处理球的时间,而他们也完全具备利用这些空间的能力。所以,如果你无法改变西班牙的踢法,比赛就会变得非常困难。之后他们获得了一个点球,我认为这也帮助他们更好地进入比赛状态。下半场他们又打进第二球,而我们的表现没有达到进入决赛所需要的水平。
我知道你对自己要求很高,也给自己施加了很大的压力。你如何评价自己今晚的表现?
归根结底,赢球的时候你会得到所有的赞誉,输球的时候你也必须承担一切。这是比赛的一部分,也是我职业生涯和生活的一部分。作为队长,我必须承担全部责任,对此我没有任何问题。我们原本希望能够进入决赛,但最终没有做到。所以现在,我们必须接受外界对我们的批评。
最后一个问题。我知道你和迪迪埃-德尚关系非常密切。今晚输球之后,你和主教练之间有过怎样的交流?
我认为,这场失利不会改变迪迪埃对我们的意义。无论是对法国来说,还是作为一名主教练以及曾经的球员,他都书写了非常了不起的历史。他还剩下最后一场比赛,所以我们会努力为他踢出最好的表现,因为这是他应得的。同时,球迷也值得看到球队赢球,并以世界杯第三名结束这届赛事。

轻舞挥杆,岭耀群芳!2026年6月14日,由尤尼克斯(上海)体育用品有限公司主办的2026 YONEX轻舞岭耀女子高尔夫邀请赛(北京站),在北京清河湾高尔夫俱乐部圆满落幕。
作为YONEX尤尼克斯深耕女子高尔夫的年度力作,本次赛事延续了品牌对女子高尔夫的深度关注,以更贴心的细节设计、更成熟的赛事运营和更高的产品性能,为近百名女性高尔夫爱好者打造了一场集竞技与优雅于一体的高球盛宴。
赛事场景:处处可见“为她用心”
本次赛事在环节设计上进一步强化了女性专属体验。从选手踏入会所大堂开始,便能感受到YONEX尤尼克斯的细腻考量:精心布置的主题打卡区、手绘姓名卡和DIY香包、女士专属球杆展示等环节,为选手们打造有趣而丰富的赛前氛围。
值得一提的是,赛事特别在会所大堂签到处和产品展示区、出发广场、1号洞和14号洞设置了五处风格各异的打卡点,方便选手们在赛前、赛中和赛后随时定格美丽瞬间。每一处细节都传递着YONEX对女性高尔夫运动发展的真诚关注,也使赛事从单一竞技场延伸为兼具社交属性的高球生活方式秀。
产品见证:致敬女性球友
在球杆展示区,大家在近距离体验了YONEX专为女性球员设计的轻量化、高性能球杆系列。赛场上,选手们亲身感受了YONEX专业球杆带来的优异手感、稳定弹道与易于操控的特性。
现场最受关注的,当属YONEX 08FIORE系列,一款专为女性球员量身定制的专业之选。外观时尚优雅,轻量易起球、上手快、容错性高,真正从方方面面回应了女性球友的真实需求。
专业运营:传递女子高球新价值
开球仪式上,随着6位嘉宾同推杆开球,地爆球和紫色绚烂彩烟腾空而起,宣告比赛正式启动。
18洞角逐中,选手们身着YONEX尤尼克斯运动服饰,以柔韧且专注的姿态投入每一杆较量。14号洞不仅是打卡点和补给站,更有中国高尔夫传奇球员张连伟坐镇,迎接每一位女神的挑战。赛场秩序井然,赛事趣味纷呈,补给站贴心舒适,让参赛选手们享受了一场愉快的赛事体验。
颁奖典礼在会所餐厅温馨举行,选手们举杯庆祝,分享赛场内外的精彩瞬间。YONEX尤尼克斯为总杆冠、亚、季军及最远距离奖、最近旗洞奖得主准备了丰厚的品牌奖品,将荣耀时刻推向高潮。
持续深耕:与女子高尔夫共成长
YONEX尤尼克斯连续两年自办女子赛,源自对女性球员真实需求的长期调研与响应。通过专业的赛事组织与细腻的服务体验,YONEX不仅展示了其在专业装备领域的科技实力,更进一步传递了鼓励女性拥抱运动、追求卓越的品牌理念,为高尔夫运动注入了更多优雅与活力。
正如赛事主题“轻舞岭耀”所传递的寓意——绽放女性独有的优雅与力量。以高尔夫为媒,YONEX尤尼克斯正携手越来越多女性球友,在绿茵场上挥出自信,耀动人生。
据天空体育记者Keith Downie的消息,纽卡有意签下多特中场费利克斯-恩梅加,球员有8500万欧解约条款。

报道称,纽卡斯尔联有意引进多特蒙德中场费利克斯-恩梅加。
主教练埃迪-豪非常欣赏这位中场球员,并曾在2023年夏天考虑签下他,但最终选择了托纳利。
恩梅加与多特蒙德的合同将持续至2030年,其中包含一项8500万欧元的解约条款。
不过,按照纽卡斯尔联一贯的引援模式,他们希望以低于这一金额的价格完成交易。因此,除非多特蒙德降低要价,否则目前这笔交易将很难达成。

北京时间9月17日,美国国家队公布了新一期的大名单,普利西奇、巴洛贡伤缺,泰勒·亚当斯、佩皮、尤努斯·穆萨、吉奥瓦尼·雷纳、蒂尔曼在列。据记者隆戈透露,普利西奇将留在米兰内洛争取恢复至最佳体能状态。
以下为具体名单:
门将:布拉迪(芝加哥火焰)、弗里塞(纽约城FC)、科切恩(利恩比)、施瓦克(纳什维尔)
后卫:乔治·坎贝尔(西布朗)、德斯特(埃因霍温)、弗里曼(比利亚雷亚尔)、米勒(新英格兰革命)、皮埃尔(费城联合)、克里斯·理查兹(水晶宫)、安东尼·罗宾逊(富勒姆)、迈尔斯·罗宾逊(辛辛那提)、特鲁斯蒂(凯尔特人)、韦斯特菲尔德(费城联合)
中场:泰勒·亚当斯(伯恩茅斯)、贝尔哈特(米德尔斯堡)、高佐(水晶宫)、梅赫梅迪(纽约红牛)、尤努斯·穆萨(米兰)、雷恩斯(新英格兰革命)、吉奥瓦尼·雷纳(斯特拉斯堡)、苏利文(费城联合)、蒂尔曼(勒沃库森)
前锋:阿尔伯特(多特)、科尔·坎贝尔(艾禾斯堡)、埃利斯(奥兰多城)、朱利安·霍尔(纽约红牛)、佩皮(埃因霍温)
(新彩)

本场比赛为中立场比赛
竞彩足球主客一致: 1 胜负彩主客一致: 1 北单胜负过关主客一致: 1 北京单场主客一致: 1
瑞士(主队)
有利情报
1. 从纸面实力来看,瑞士明显占据上风。世界排名第19对第28,瑞士队阵容堪称历史最强,全队大部分球员效力于五大联赛,既有明星球员坐镇,又有扎实的角色球员支撑,三条线均衡且富有深度。而阿尔及利亚的五大联赛球员主要集中在核心位置,其余角色球员无论是身价还是比赛经验都存在明显差距。尽管瑞士在淘汰赛首轮有着多届不胜的魔咒,但面对实力与经验均逊于自己的阿尔及利亚,瑞士完全有理由打破宿命,在常规时间内拿下对手,取得突破。
2. 瑞士队在小组赛阶段展现出令人信服的稳定性与竞争力。三场小组赛取得2胜1平的不败战绩,以小组头名的身份轻松晋级淘汰赛。无论是面对实力相当的对手还是风格迥异的挑战,瑞士都保持了极高的战术纪律与整体协作。以小组第一昂首出线,瑞士不仅证明了自身实力,也为淘汰赛阶段奠定了信心基础。
3. 瑞士队内身价最高的中场核心曼赞比,在小组赛初期并未被列入首发阵容。然而他抓住有限的出场时间证明了自己的价值,第2场替补登场打入2球,凭借这一出色表现赢得第3场的首发机会,而他在那场比赛中贡献了1球1助攻的亮眼数据。从替补到主力,曼赞比用两场硬仗的强势发挥,一步步坐稳了中场核心的位置,也成为了球队的新的进攻爆发点。
不利情报
1. 瑞士队在世界杯淘汰赛首轮的表现堪称梦魇。近5次征战淘汰赛首轮,瑞士全部告负,胜率为零,常规时间战绩为2平3负,始终无法迈过这道门槛。更为惨痛的是,上一届世界杯他们在首轮淘汰赛中遭遇葡萄牙,以1比6的悬殊比分惨败出局,创下球队在淘汰赛中的最大失利纪录。这样的历史包袱,无疑会给瑞士球员带来心理压力。
2. 瑞士队在小组赛阶段进攻端火力全开,三场比赛累计打入7球,场均超过2球,无论是阵地战还是反击都具备极强的威胁性。然而,防线表现却未能与进攻保持同步,三场比赛场场失球,没有一场能够零封对手,防守端的稳定性与专注度仍有不小的隐患。
3. 瑞士主力边后卫威德默因身体不适缺席训练,淘汰赛出战前景成疑。如果威德默最终无法登场,瑞士的边路防守与插上助攻都将面临调整压力。所幸的是,此前因肌肉拉伤休战的穆海姆已经恢复合练,他的复出为球队提供了必要的防线深度。
中立
中立情报
1. 本场比赛将由阿根廷名哨亚埃尔·法尔孔·佩雷斯执法。作为南美裁判界的铁面代表,法尔孔素以威严的场上形象、果断的判罚决心以及极高的出牌频率著称,生涯场均黄牌高达5.44张,红牌也有0.26张,是典型的严哨型裁判。然而,他在本届世界杯上的执法表现却与惯常风格形成鲜明反差。两场小组赛均各出示1张黄牌,判罚尺度异常收敛,几乎让人认不出这位“卡牌大师”的真实面貌。今晚他究竟会回归铁腕本色,还是延续宽容路线,将成为本场比赛的一大未知变量。
2. 阿尔及利亚公布世界杯大名单,阵容总身价达2.569亿欧,共11名球员来自五大联赛。身价4500万欧药厂前腰马扎领衔,曼城左后卫艾特-努里、法兰克福中场沙伊比、前曼城边锋马赫雷斯以及马赛前锋古伊里悉数在列,齐达内二儿子卢卡·齐达内入选。 门将:卢卡·齐达内、乌萨马·本博特、梅尔文·马斯蒂尔、阿卜杜勒拉蒂夫·拉姆达内 后卫:拉菲克·贝尔加利、萨米尔·谢尔吉、艾特-努里、乔文·哈贾姆、艾萨·曼迪、本塞拜尼、齐内丁·贝莱德、阿赫雷夫·阿巴达、穆罕默德·阿明·图盖 中场:纳比尔·本塔莱布、希沙姆·布道伊、奥亚尔、法雷斯·沙伊比、易卜拉欣·马扎、亚辛·蒂特拉维、拉米兹·泽鲁基 前锋:阿莫拉、纳迪尔·本布阿利、阿迪尔·布尔比纳、法雷斯·格德杰米斯、古伊里、阿尼斯·哈吉·穆萨、马赫雷斯
3. 瑞士世界杯大名单公布,球队总身价达3.32亿欧,多达23名球员效力于五大联赛。身价800万欧的桑德兰中场扎卡领衔,他是球队的队长兼中场核心。身价4000万欧的多特门将科贝尔、身价1700万欧的国米中卫阿坎吉、身价5000万欧的弗莱堡中场曼赞比以及身价3200万欧的诺丁汉森林边锋恩多耶入选。 门将:格雷戈尔·科贝尔、伊冯·姆沃戈、马尔温·凯勒 后卫:米罗·穆海姆、西尔万·维德梅尔、尼科·埃尔维迪、曼努埃尔·阿坎吉、里卡多·罗德里格斯、埃赖·居默尔特、奥雷勒·阿门达、卢卡·雅克兹 中场:丹尼斯·扎卡里亚、雷莫·弗罗伊勒、约翰·曼赞比、格拉尼特·扎卡、阿尔东·贾沙里、吉布里尔·索乌、米歇尔·埃比舍尔、法比安·里德尔 前锋:布雷尔·恩博洛、丹·恩多耶、克里斯蒂安·法斯纳赫特、鲁本·巴尔加斯、诺亚·奥卡福、泽基·阿姆杜尼、塞德里克·伊滕
4. 本场比赛将在加拿大温哥华体育场打响,两队均需经历长途飞行才能抵达赛地。阿尔及利亚的大本营位于堪萨斯州的劳伦斯,距离温哥华约2330公里,行程较为遥远。瑞士的驻地则在加利福尼亚州的圣地亚哥,距离赛地约1900公里,同样不近。虽然瑞士的飞行距离相对较短,但两者差距并不悬殊。在时差方面,瑞士大本营与温哥华同处相近时区,基本不受时差影响。阿尔及利亚虽有约2小时的时差,但调整难度不大。整体而言,两队在这方面的差距微乎其微,赛前准备条件基本处于同一起跑线。
5. 本场比赛的天气与场地条件堪称完美。温哥华在比赛日当天户外气温维持在17°C至21°C之间,体感凉爽舒适。更为利好的是,温哥华体育场配备了可伸缩顶棚,本场比赛将在完全封闭的室内环境中进行,场内恒温、干燥、凉爽,完全不受本场可能到来的雨水干扰。在如此理想的环境下,球员可以将全部精力投入到技战术层面,不必为气候因素耗费额外体能,一场高质量的对决值得期待。
阿尔及利亚(客队)
有利情报
1. 阿尔及利亚主帅佩特科维奇拥有一个独特的优势,他不仅是瑞士人,更曾担任瑞士国家队主教练长达七年。如今瑞士队内的多位球员都曾在他手下踢球,他对瑞士的战术体系、人员配置以及临场调整习惯有着近乎内部人士般的了解。这种深刻的认识可能在比赛中的战术布置、人员对位以及临场调整上为阿尔及利亚提供额外的加成。
2. 阿尔及利亚在小组赛末轮上演惊险突围,凭借一场3比3的进球大战战平奥地利,最终以4个积分位列小组第三,压哨拿到淘汰赛门票。回顾整个小组赛征程,阿尔及利亚可谓低开高走。首战0比3惨败于阿根廷后,球队迅速调整状态,在随后的比赛中展现出明显的上升势头,如今以渐入佳境之势杀入淘汰赛,这支非洲劲旅正展现出不容忽视的战斗力。
3. 阿尔及利亚是淘汰赛舞台上的稀客,本场比赛是他们第二次闯入世界杯淘汰赛阶段。2014年,他们曾在首轮挑战德国,凭借顽强的防守将比赛拖入加时,最终仅以1比2惜败,虽败犹荣。那场表现证明了阿尔及利亚在单场决胜制中具备与顶级强队抗衡的能力和韧性。十多年之后,面对同样实力不俗的瑞士,阿尔及利亚带着历史经验与突破渴望而来,他们不再满足于“站着离开”,而是志在迈出从未有人走出的那一步。
不利情报
1. 阿尔及利亚在淘汰赛前夕面临严重的门将危机。原本的主力门将卢卡·齐达内在小组赛前两场比赛中表现均不尽如人意,巨大的压力已严重影响其心理状态与场上发挥。第三场临危受命的替补门将本伯特同样未能交出令人信服的表现,单场丢掉三球,防线信心进一步受挫。至于第三门将马斯蒂尔,目前效力于瑞士二级联赛,比赛级别与经验均极其有限,难以在淘汰赛这样高强度的对决中担当重任。门将位置的动荡,已成为阿尔及利亚在淘汰赛中最令人担忧的致命短板。
2. 阿尔及利亚的防线隐患在小组赛阶段暴露无遗。三场比赛中,球队有两场单场失球达到3个,防守端的组织与协防问题极为突出。即使是面对实力较弱的约旦,阿尔及利亚也未能守住球门,同样出现失球。进入淘汰赛后,面对进攻火力强劲的瑞士,阿尔及利亚的后防线将面临更加严峻的考验,若不能迅速改善防守质量,晋级前景不容乐观。
3. 阿尔及利亚主力边锋阿莫拉此前在训练中受伤,已缺席了后两场小组赛。目前他虽已恢复单独训练,但尚未参与全队合练,本场淘汰赛能否出战仍存在较大疑问。即便最终进入比赛大名单,由于久疏战阵且缺乏与队友的实战磨合,阿莫拉几乎不可能首发出场。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……

纹枰起浪,黑马扬威。9月3日,2026中国围棋甲级联赛在贵阳上演震撼一战。贵州仁怀酱香队3比1击败此前保持全胜的“领头羊”浙江浙商证券队,强势终结对手不败神话。
仁怀酱香,香飘四方;醇厚酒香与黑白棋道在贵阳相融,仁怀酱香队夏晨琨、薛冠华分别拿下浙江队的童梦成和蒋其润,江维杰则在主将台打破了保持11胜的许嘉阳“神话”。黔军手握胜果,写就一场足以载入本赛季围甲史册的精彩棋战。
龙头马一开,好运自然来。本次赛事冠名“龙头马专场”,由中国围棋协会主办,贵州省围棋协会、仁怀酱酒集团承办,贵州龙头马酒业集团、齐鲁棋院协办,并得到贵州卫视天元围棋频道、贵州雅迪尔大酒店的鼎力支持。
赛前,客队浙江傲立围甲榜首,与围甲众强交手,仍保持全胜,风头无两。主队贵州坐镇家乡,以熊熊战意迎强敌,意图再展“魔鬼主场”雄风。四台对局如老酒发酵,滋味层层递进,跌宕起伏扣人心弦。
黔军新晋九段夏晨琨,执白对阵童梦成一战,开局行棋平稳,盘面暗藏变数。中盘阶段,黑棋妙手瞬间搅动风云,一度手握对局主动权。几番攻防拉扯过后,白棋稳住心神步步梳理局势,在后半盘牢牢守住行棋节奏,双方激战222手,白棋拿下本局胜利。
第三台对局中,贵州新锐薛冠华八段再传捷报。他本轮执黑应战蒋其润八段,开局行棋顺畅,盘面走势尽在掌握。然而,黑93一手误判直接让局势彻底反转,胜利的天平瞬间向对手倾斜。绝境之中对手没能把握住天赐良机,白棋122、130接连走出问题手,给了黑棋喘息翻盘的机会。薛冠华敏锐抓住战机重新夺回优势,历经282手漫长官子拉锯,最终以1又3/4子锁定胜局,再为贵州队添下宝贵一分。
陈梓健八段本轮在第一台,挑战浙江队世界冠军檀啸九段,整盘对局是一场细腻绵长的功夫较量。对局前期,陈梓健的黑棋接连出现亏损,早早陷入苦战的被动局面,中盘阶段黑棋尽力挽回,但仍有差距。后半程双方收敛行棋,没有出现激烈的胜负手,平稳收官走完264手,白棋以1又1/4子取胜。
至此,两队比分2比1,贵州领先。但胜负仍旧未决,悬念全部压在了最后的主将台之上。这场惊心动魄的主将之争,耗时足足近六个半小时。贵州世界冠军江维杰九段,执白迎战许嘉阳九段。白棋布局得当,开局便建立优势,使黑棋一度陷入苦战。
许嘉阳显然并不打算束手就擒。他是浙江队高居榜首的功臣,12战11胜,八月份等级分飙升至2735分,上个月刚以5连胜的战绩夺得2026年“当湖十局杯”中国围棋快棋赛冠军,随后便打进了第六届梦百合杯八强。本轮他出战主将,在开局不利的情况下,于61手成功扭转战局,掌握主动。
白棋胜率急剧下降,前路迷雾重重。绝境之中的江维杰沉心定力,如同匠人慢酿佳酒,耐住漫长时光细细寻觅翻盘的契机。漫长对局几番风云反复,盘面来回拉扯,让直播间正在讲棋的马晓春九段和曹大元九段也焦急万分。两为泰斗级大师的精彩评点也吸引了云端观战的万千棋迷,大家随着江维杰和许嘉阳此起彼伏的局势,惊叹不已,叫好不断。
距离开局六个小时后,江维杰终于守得云开。准捕捉对手疏漏,顺利扭转颓势,在长时间高强度的博弈里完成惊天逆转,激战284手拿下这一盘价值千金的主将胜,一锤定音助仁怀队拿下整场比赛的胜利。
一杯佳酿历经时光淬炼方得醇香,一盘好棋熬过绝境挣扎终见荣光。十二轮连战连捷的联赛领头羊,最终止步贵阳、醉败黔地。而另一边,这场主场大捷,是贵州仁怀酱香队韧性与实力的完美彰显,酱酒醇厚绵长、历久弥新的特质,与棋手坚守到底、逆境翻盘的体育精神完美契合。
赛事落幕,余韵绵长。本次围甲联赛主场落地贵阳,与贵阳酒博会、撞球吧·台河杯巡回娱乐赛毕节首站等进行联动。9月4日,围棋名家曹大元、世界冠军江维杰等黔军众将,将走进坐落在贵阳市仁怀酱香(林孝芬)酒道馆,做客直播间,继续讲述棋酒融合的故事……
2026年世界杯小组赛第三轮,克罗地亚对阵加纳,下半场莫德里奇送出助攻,成为世界杯历史上送出助攻最年长的球员。

此役对阵加纳,首发出战的莫德里奇在比赛第83分钟助攻弗拉希奇破门,帮助克罗地亚取得2-1领先。
据统计,40岁291天的莫德里奇成为在世界杯比赛中送出助攻的最年长球员。
本届世界杯至今,莫德里奇在克罗地亚三场比赛中全部首发。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
本周,一众顶尖球员奔赴温布尔登参赛,本届赛事奖金总额创下赛史最大涨幅。全英俱乐部于6月11日官宣,赛事总奖金池由5355万英镑上调至6420万英镑。然而这20%的涨幅仍没能平息矛盾——上月搅乱法网的球员拒媒抗议风波,随着温网抽签落地再度蔓延至温网。

球员们决定将这场媒体抗议持续至温网首周结束(6月29日—7月5日)。效仿此前在巴黎法网的做法,球员在新闻发布会及赛事转播方专访中的总受访时长被限定为15分钟。
球员联名团体致温网官方的邮件写道:“集结参赛的ATP男子网坛、WTA女子网坛顶尖球员达成统一决议:在赛前媒体开放日,以及赛事首周(截至7月4日周六)赛后所有采访环节,球员总受访时长限制为15分钟,涵盖新闻发布会、混合采访区及赛事主转播机构的全部采访。”

知名网球记者乔恩·韦特海姆发文点评:略显无奈的现状又来了……即便奖金大幅上调(但既没有收益分配机制的结构性调整,也没有设立球员福利基金的相关承诺),顶尖球员联盟今日已向温网管理层发函告知上述诉求。
球员方表示:“我们审慎考量了包括温网奖金公告在内的各项相关因素,但本次维权诉求从来不止奖金数额本身,做出该决定背后的多重原因也印证了这一点。”

只要球员完成与版权方约定的简短赛后即时采访,本次抗议行为就不会招致罚款。球员选定15分钟作为受访时限颇具象征意义:四大满贯赛事通常仅将赛事总收入约15%用于发放奖金。
尽管球员最初对温网奖金大幅上调表示认可,但上调后总额仍比球员此前力争的7100万英镑(约合9350万美元)少680万英镑。自去年球员集体提出涨薪诉求后,四大满贯奖金均迎来大幅上调,但没有任何一项赛事达到球员在2025年4月联名致满贯组委会信件中要求的、奖金占赛事总收入22%的分配比例。
参考其他满贯现状:美网在2024年基础上涨薪20%,总奖金达到9000万美元,这笔奖金依旧仅占赛事总收入约15%,远低于球员22%的目标。2026澳网奖金涨幅达16%,奖金收入占比仍较22%的诉求低6个百分点。而今年法网总奖金上调至6170万欧元,大致相当于赛事预期总收入的15%。
目前温网奖金仅占其预期总收入的14.4%,比例不仅低于去年美网,也不及今年法网与澳网。
全英俱乐部(AELTC)并未轻视球员此次举动,其发言人表示,对于这场持续发酵的抗议,俱乐部既意外又失望。眼下球员祭出强硬手段倒逼四大满贯正视自身诉求,不排除将本次抗议延续至温网第二周。
若诉求始终得不到满足,这场施压行动还将蔓延至美网。已有消息透露,球员计划在本年度最后一项大满贯赛事发起大规模抵制,世界第一扬尼克·辛纳是此次行动核心人物。
《泰晤士报》最新报道,包括辛纳在内多位高排名球员,打算抵制本年度美网混合双打项目。美网去年对混双赛制做出改革后,球员特意选择该项目施压。
混双如今调整为资格赛周独立举办的两日专项赛事,参赛组合缩减至16对,冠军组合总奖金100万美元。改制之初,辛纳、阿尔卡拉斯、德约科维奇、斯瓦泰克、佩古拉等球星都曾报名参赛。
6月28日,据博主杨范一旭报道,中国选手吴易昺谈温网首轮对阵德约表示:很久没有在赛前这么紧张,但面对德约我想赢。

吴易昺:“我觉得挺好的,在他职业生涯末期,其实不会有特别多的机会能在比赛中碰到他,特别是在我最喜欢的这个比赛。
昨天也去熟悉了一下中心场,确实温网也是一直都是我最喜欢的,那有这个机会,可以站在中心场跟他较量,我觉得这也是很多运动员的一个理想吧。”
会抱着什么样的心态去挑战24届大满贯冠军?
吴易昺:“我想赢啊。就是说的简单点,我很想赢下每一场球嘛,但是他可能跟一般的球员在我们大家的心目中的这个地位不太一样,这也是需要我去调整的地方。
我也昨天也跟教练讲,我很久没有比赛前那么紧张,就是害怕自己会发挥不好啊或者没有办法把自己的水平发挥出来,但也是慢慢调整吧。今天训练的时候其实做的不错。”
赛前会布置哪些战术?
吴易昺:“其实也没有什么特殊的地方,但是对于我们来讲哪怕是最优秀的球员他也会有他的弱点他也会输球嘛,那我们肯定抛开他的那些集锦那些录像啊,就是我们长大过程中 看到他那些捧杯的时刻。
那真的站在球场上去面对的话还是只能把他当成一个对手去对待,不然的话可能比赛还没开始你就已经输了。
就像很多球员提到他们在法网中心场跟纳达尔打,不是会有播报那几几年的冠军嘛,那当那个时候想起的时候,你如何把所有的心态都放到你自己的把注意力都集中在你自己身上。我觉得这个可能是我明天的第一大挑战吧。”

赤水流光绕翠岭,满城酱香入弈台。2026年6月23日,中国围棋甲级联赛常规赛在酒都仁怀展开一轮对决,移师黔地的山东银丰队势如破竹,以3比1大胜杭州智力运动队,全取三分;另一支兄弟队伍贵州仁怀酱香队则命运不济,憾负山西元工弘弈队。
本次赛事由中国围棋协会主办,仁怀酱酒集团、齐鲁棋院联合承办,贵州省仁怀市酱香酒酒业有限公司协办。此番山东队远赴贵州仁怀酱香队大本营设擂,两支围甲兄弟战队同场出征,分别迎战杭州、山西两支队伍。
赛前一日,两队先行上演节奏凌厉的超快棋擂台热身赛,贵州队陈梓健八段势不可挡,连斩山东四员大将,令齐鲁棋迷暗自揪心。待到正赛落子,山东银丰队一扫热身鏖战的疲态,全员发力连战连捷,展现出极强竞技状态;而同场作战的仁怀酱香队仅主将江维杰九段拿下胜局,本轮遗憾未能积分。
本场焦点之战当属主将台,山东世界冠军范廷钰九段迎战新秀王春晖八段。范廷钰执白激战196手,中盘胜出,为队伍锁定核心一分。
对局序盘双方在下路展开激烈对攻,白棋处理稍有疏漏,66手转换让黑棋收获实地优势,中盘黑棋外势开阔、全局生动。奈何黑67、69定型出现失误,局势瞬间变得扑朔迷离,右上93手更是一步致命恶手,亏损惨重后,黑棋大势彻底倾斜,范廷钰抓住对手破绽步步紧逼,稳稳拿下主将战的胜利。他本赛季豪取五连胜,保持100%全胜战绩。
在第一台作战的伊凌涛九段同样贡献酣畅胜局。他执黑对阵韩墨阳七段,本局全程局势胶着,中盘形势反复难判,双方始终难分优劣。缠斗中,伊凌涛敏锐捕捉到对手盲区,在对方空内巧妙出棋,对手未能察觉防守漏洞,黑棋一举活出,胜势牢牢在手,最终231手中盘取胜,为鲁军再添一胜局。
第四台的陈一纯七段执白对阵叶长欣七段,上演了一场惊心动魄的半目鏖战,全盘共计254手,最终白棋凭借四分之一子的优势险胜。布局阶段白棋行棋顺畅,至54手小幅占优;左下一战黑79手缓手一出,白棋优势进一步扩大。可惜白102、104贪吃六子出现判断偏差,局势再度陷入均衡拉锯。
此局结束后复盘可见,黑151是全场决定性败招,若改走天元旁小尖,局面将是白棋稳赢半目至一目半的格局,几番波折过后,陈一纯顶住压力守住胜果,拿下鲁军的第三场胜利。
鲁军唯一失利一局,来自小将涂季康五段,这也是他本赛季围甲赛场首次登场。涂季康执黑迎战胡子豪七段,212手后中盘告负。不过本场大局已定,失利已丝毫不影响战局胜负。
本轮过后,山东银丰队以不败战绩累计斩获12分,稳居积分榜第四位,仅落后榜首两分。而范廷钰主将五战全胜的亮眼发挥,成为队伍一路高歌猛进的保障。
酒都擂鼓,酱香壮行。山东银丰队在这片飘满酒香的土地上,打出酣畅大胜,向围甲群雄宣告:齐鲁铁骑,蹄疾步稳;争冠之路,正踏香而来。